车圈观察
欧美车企撤资后,俄罗斯市场补位实录

中国车企以怎样的姿态对俄罗斯汽车市场进行补位?

上汽大众总经理:要么go big要么go home,市场只留给合资企业两年时间(下)

在具体的产品层面,上汽大众是怎样布局的?

上汽大众总经理:要么go big要么go home,市场只留给合资企业两年时间(上)

合资企业有两方,双方需要大量的沟通和交流,对开发效率、产品更新效率都是挑战。

丰田接近量产固态电池,雷克萨斯或最先引入

丰田CEO佐藤浩二表示,公司2027年推出固态电池的计划不变,但先期产量不会太高。

马斯克走进王传福“舒适区”

特斯拉是一艘非常强大的船,但在暴风雨中也会面临挑战。

受三季度末原材料对冲影响,大众汽车下调利润率预期

调整后,大众的利润率展望已从原先预计的7.5%至8.5%降至大约7%。

汽车早报|东风汽车集团3高管涉嫌严重违纪违法被查 马斯克财富缩水约160亿美元

博世中国区总裁陈玉东明年起退休;智能交通世界大会部长级圆桌会议闭幕

蔚来的未来,意在生态?

重金投入明天,蔚来靠什么赢得未来?

比亚迪海豹出海,能否拯救海洋网?

消费者对比亚迪的新品牌车型,似乎并不太买账。

保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化

作为超豪华品牌,保时捷也一直在挖掘自身电动化转型的潜力。