驾驶员连满足驾照考试的能力都不具备，即便搭配再高深的驾驶辅助，也只会成为潜在的危机引子。

燃油车失去销量、新能源品牌力弱，广汽陷入双重困局。

今年的前五个月，进口车的累计进口量仅有28.4万辆，同比下降了28%。其中，宝马MINI、林肯、雷克萨斯等品牌表现糟糕。

特斯拉充电技术即将成为美国行业标准。

本周二，富士康持股公司洛兹敦汽车申请破产保护，同时对富士康提起诉讼。这一事件，标志着富士康对进军汽车业的早期尝试以失败告终。

消费者会为城市NOA买单吗？

与高端车型销售占比提升明显形成对比的是，中低端车型销量减少。

弯路走完了吗？

始终“放不下”的纯电。

降价也没有迎来转机。