拜腾，终究还是沦为资本的弃子。

理想汽车与蔚来、小鹏的发展走势呈现出南辕北辙般的巨大差异，理想汽车做对了什么？

2023年，更残酷的新一轮淘汰赛开启，自游家出局，威马、天际岌岌可危。曾身披光环的爱驰能否走出至暗时刻？   

汽车的电子电气架构相当于人的神经系统和大脑，是未来汽车实现信息交互和复杂操作的关键，也是车企的核心竞争力。

上汽集团旗下自主品牌和合资品牌入选车型高达19款，或成本次新能源下乡活动最大赢家。

质感、配置和价格完成度都足够高，但需要注意中国市场对旅行车的接受程度

如何证明产品价值，是必须思考的问题。

前脚同仇敌忾，而后马上展示了电动化的新进展。丰田在面对电动化浪潮时，充分体现了作为世界最大规模汽车公司的多样性。

要么放弃销量，把车卖得贵一点，要么就牺牲自己的利润。

被市场竞争裹挟前进的车企们，没有选择的权利，只能在动荡中争取不被抛弃。