如何在更加内卷的新能源微型车市场保持竞争力，持续获得用户的青睐，已经成为五菱MINI EV眼前的一道必答题。

丰田章男在2023年也保持了对全面电动化的质疑。

历时9年，FF终于交付了第1款车型，这让FF 91的命名变成了“美妙”的巧合，也掺杂了九死一生的宿命感。

比亚迪出海，和特斯拉同等待遇。

马斯克抵达中国，一连串行动的背后究竟透露出哪些信号？

借鉴日韩车企做法，抓住窗口期。

从某种程度而言，哪吒GT何尝不是张勇不成功便成仁的无奈呢？

“这甚至不是蛋糕上的糖霜，而是糖霜上的樱桃，所以它绝对不会对收入做出巨大贡献，对利润的贡献也会适度，但这将是一款出色的车。”马斯克说到。

贾跃亭在直播中坦言“9年了（自创办之日起），所有人都觉得我们疯了，我们也确实快疯了（nearly insane）”。

广汽埃安入股智能座舱供应商星河智联；三菱汽车延长中国停产时间