长城汽车
汽车人事|奥迪中国换帅 吴保军卸任零跑汽车总裁

吕俊成接替沈阳任上汽通用五菱总经理;哈弗营销执行副总裁乔心昱被曝已离职。

坐拥三大“台柱子”,长城汽车为何唱不出“增收又增利”的好戏?

祛除转型期的阵痛,并非一朝一夕所能完成。

6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十,市场份额近半

2024年,俄罗斯高端汽车市场空白也有望被中国品牌车型快速填补。

长城汽车转型新能源成功?恐为时尚早

从长城汽车整体发展历程来看,确实算国产油车的一匹黑马。

那些争议、钦佩、热捧和令人惋惜的年度车型|回望2023⑩

出色的车型往往有共通点,而不尽如意的则各有各的坎坷。

内外交困,长城汽车靠什么追上新能源汽车发展大势?

对于眼下的长城汽车来说,如何能保证内部团队稳定,从而追上新能源发展的大势显得尤为重要。

长城汽车奔向新能源的三大隐忧和破局之道

长城汽车,显然需要进一步加快自己的速度了。

长城与宝马合资的光束汽车获独立生产资质,未来产能或主要供应MINI品牌海外市场

光束汽车将成为下一代MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地。

三部门调整减免购置税新能源车技术要求,明确换电车型需符合相关标准

旧公告及目录将在明年6月1日被废止,同时,不符合新公告技术要求的车型将从目录中被撤销;符合标准,上报或已经仍有效的车型将自动转入新的免税目录之中。

比亚迪和长城汽车为何看彼此“不爽”?

表面上是口水之争,实则是利益之争。