造车新势力
保时捷真的开始焦虑了

躺赢时代结束了。

小米汽车被市场“捶打”的时间还有很多

小米汽车想要在当下水深火热的市场中继续生存下去,需要面对挑战的时间,大概远远不止三年。

中国车出海“四小龙”,战队成形

成绩,与“造车新势力”无关。

美国电动车商退市,造车新势力的“资本泡沫”破了?

接二连三的利空突袭,直接将Fisker推到了悬念边缘。

零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?

领跑不易,活下去才有未来。

理想盈利后,“蔚小理”还能并排称呼多久?

造车新势力理想、蔚来、小鹏,在过去一年走出不同的发展轨迹。不过,面对竞争更加激烈的2024,谁也不会更轻松。