极氪
新能源进入下半场,极氪还有哪些牌?

销量跻身新势力第二梯队,极氪稳了?

技术配置全方位提升,自主品牌“卷”向高端汽车市场| 2023上海车展

技术、配置、用料和诚意,自主高端品牌汽车都卷成了麻花,可他们还在挣辛苦钱。

一周新车盘点 |魏牌咖啡系旗舰车型蓝山正式上市 别克首款纯电SUV车型E5售价20.98万元起

极氪品牌入门车型极氪X上市;长城枭龙、枭龙MAX将登陆上海车展。

极氪安聪慧:未来不会推出比极氪X更小或售价更低的车型

在海外战略上,极氪选择先进入欧洲发达国家,再进入欧洲其他市场,然后进入亚太市场。

极氪上市背后的“困”与“破”

“X”意味着无限,也代表着未知。

汽车早报|极氪回应车主联合维权声明 华晨汽车称拟由金杯汽控以现金注资华晨雷诺

宝马集团一季度纯电销量同比增长83%;福特将在加拿大投资18亿加元建立电动汽车中心

3月汽车质量投诉榜:极氪001合同问题亟待解决,日系车占比大幅提高

趋势上,车机问题和服务正逐渐取代其他硬件问题而成为主流。

汽车早报|极氪将择机在美国交易所进行公开递表 麒麟电池已量产同体积比4680电量高13%

零跑汽车2022净亏损51.09亿元;一汽大众推出最高5万元优惠补贴