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汽车早报|极氪回应运输车着火事件 法拉第未来任命新董事会成员

蔚来法务部:拒绝向“小牛说车”出售车辆,愿意赔付双倍定金

Mobileye二季度营收超预期,分析师称其未来将受益于极氪汽车

分析师表示,2023至2024年Mobileye的出货量将由极氪汽车推动,Mobileye正在进行的渠道扩张也可能成为其业绩增长的催化剂。

小鹏、腾势两面出击,极氪IPO再添阻力?

还需低价车型支撑走量的极氪,该如何扛起这千亿估值?

凯迪拉克降价8万入局,多个品牌第二轮价格战对终端销售有何影响?

在汽车市场经过第一轮价格战逐渐恢复稳定之际,以新能源品牌为主角的第二轮价格战已经悄然拉开序幕。

售价较国内高出十几万,中国汽车品牌在欧洲市场赚了吗?

尽管中国领先的电动汽车出口企业获取了更高的产品溢价,但仍未在海外市场实现更丰厚的毛利率。

极氪卖车离不开沃尔沃

新能源汽车重新定义安全。

6月造车新势力销量盘点:六家交付破万,理想首破3万已超去年总和

从6月新势力交付量数据可以看出,随着多款重磅车型的上市交付,新势力品牌再次拉了开与传统品牌在新能源产品方面的差距。

5月新势力交付盘点:理想和埃安再创新高,蔚来和小鹏仍未破万

从今年5月交付量的同比数据来看,传统汽车公司的新能源品牌们增长速度快,部分品牌在单月销量上已经超过新势力品牌。

一周新车盘点 | 哈弗枭龙、枭龙MAX正式上市 搭载麒麟电池的极氪001开启交付

换代雅阁正式上市;比亚迪汉DM-i冠军版正式上市。

极氪否认要求车主自费十几万元更换电池

据极氪001用户手册显示,若在电池电量低于20%的情况下超过15天没有使用车辆,由此造成的损坏或故障将不在保修范围内。