极氪
新能源车企,不爱老车主

极氪推新车,又见背刺老车主。

汽车早报|比亚迪否认收购克莱斯勒 极氪称未与任何个人或机构合作对撞测试

上汽通用高管否认别克出售给上汽;大众将中国纯电动车研发集中至安徽。

极氪,错哪了?

“过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值”。

不惜背刺老车主,极氪着急什么?

对于极氪 001 来说,任何短板都有可能是致命的。

极氪带给车圈的几个教训

别太急、别侥幸、少犯错。

汽车早报 | 小米汽车回应碰撞极氪后小电瓶断电 极氪法务部称针对谣言已作报警处理

路虎经销商称卖一辆亏十几万;赛力斯已全资持股赛力斯汽车公司。

极氪把电动汽车的更新周期压缩到了半年

此前已经在售的2024款极氪001于今年2月上市。

汽车早报|首款搭载华为智驾MPV车型将发布 极氪计划2025年进入日本市场

哪吒S猎装版正式开启预售;何小鹏将开启首场直播。

7月理想和鸿蒙智行拉开差距,二者今年累计销量均突破20万辆

二者占据第一梯队,领先第二梯队十万辆之多。

“公路坦克”能拯救纯电MPV吗?

MPV新能源市场尚处蓝海。