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宝马宣布7系轿车明年达到L3级自动驾驶水平,和中国造车新势力齐头并进

德国宝马集团宣布将在其7系轿车上升级L3级自动驾驶能力。L3级自动驾驶将作为一个装包提供,明年下半年进入北美市场。

智能汽车的内卷,从宝马一年完成三次软件升级开始

预计到2021年底,将有250万台支持OTA的BMW车辆行驶在全球各地,成为全球最大规模的可远程软件升级车队。

宝马3系销量大幅下滑,只是因为它优惠少了?

由于芯片紧张,众多车企在有限的芯片供应下,一定会将芯片的装车范围,放在盈利点最高的车型上。

为彻底和汽油车说再见,宝马慕尼黑工厂允诺实现纯电动化

到2023年,慕尼黑工厂一半以上的车辆将采用电气化驱动,大多数是纯电的。

新世代的宝马电动车有什么特征?续航超过700公里是第一个

宝马革命性的“新世代(Neue Klasse)”平台上的第一台车将是配备新电机、长续航电池和可持续材料的轿车。

BMW iX海外首试:巴伐利亚之王的新蓝图|歪果仁老司机

从现在开始,每一辆新的宝马车都应跟随iX的脚步。

宝马高乐:中国市场前三季度销量增长近20%,新能源汽车大增57.4%

宝马将继续推进产品攻势,按计划全年在华推出25款新车型。创新旗舰纯电动车型BMW iX将在今年11月发布,BMW i4将在2022年上市。

宝马集团设计副总裁:超大双肾格栅会越来越普遍,但不是每辆车都需要

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克(Adrian Van Hooydonk)发表了他对时髦汽车设计的最新观点。

汽车界的BBA,正在重走摩托罗拉和柯达的老路

为什么BBA就是做不出一台像样的电动汽车?