论造防弹车这件事，宝马从没输过。

今年中秋节是宝马进行的第九次祝福推送。

在2021年世界新能源汽车大会上，宝马还同期开启了在海南的新能源车型短租业务。

谢天谢地，双肾格栅的尺寸没有膨胀到更夸张的尺寸。

随着竞争对手林肯飞行家的国产，宝马也终于给自己找到了一个名正言顺下场的理由。

在距离首发接近一年，高端电动车形势逐渐走向明朗的关键性时刻，宝马率先启动改款行动，在时间上抢得先发窗口。

造豪华电动车这事儿，还得看德国车企。

如果你天真地以为这两台宝马概念车不过是套上新兴概念的绿源爬坡王，那就大错特错了。

宝马想致力于成为最可持续豪华汽车制造商，他们能做到吗？

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾在成都车展接受界面新闻专访时表示：“宝马不需要跟谁比，只要超越自己，务实地在所有关键领域把工作做的更优秀。”