汽车
阿维塔头上的两把“双刃剑”

浅聊一下阿维塔11,和它背后的两个“不稳定结构”。

无人驾驶卡车, 离“干线梦”还有多远?

大厂入局,Robotruck会是自动驾驶领域蓝海的切入口吗?

国轩高科“纸上富贵”:应收账款超营收,自己人也难回款

为何国轩高科一直“赚吆喝不赚钱”?居高不下的应收账款和坏账金额,或揭示了一部分答案。

在电池里“淘金”,这门生意不好做

有多少企业在挖这座“金矿”?2020年国内动力电池回收企业注册数量较2019年增长超250%,全年新增2579家。

充电桩龙头竞逐智慧能源“风口”

智慧能源第一股,还是充电桩第一股。

坚守L4,图森未来还能撑多久?

距离全面自动驾驶商业化彻底跑通到底还有多远,风雨飘摇的图森未来似乎无法给出答案。

报复性反弹、批量涨停,汽车零部件掀起新一轮大级别行情?

行业高景气度下,正是挖掘汽车零部件细分赛道的好时机,而具有突出成长性的企业将会创造α机会。

“加价王”跌落神坛,销量下滑超三成,雷克萨斯为何卖不动了?

不得不说,过去几年雷克萨斯在中国市场的过得不要太滋润。

没有利润的MLCC,钱都被谁赚走了?

MLCC被称为“电子工业大米”,是全球用量最大的被动电子元件之一,几乎所有消费电子都要用到MLCC元器件。

下一个新能源主战场

“锂氢并举”。