庆铃汽车公布2023年度预期亏损约5000万元，主因行业低迷和新能源投入大。

从销量上来看，有些新势力确实受到了冲击，但有些新势力则相反。

氢能电池企业的商业化之路任重道远。

米粉的第一辆车终于来了。

在新能源汽车将高阶智能驾驶辅助系统作为共同的突破方向后，大部分车企OEM都已经将激光雷达作为新车标配。

日系合资，到了必须改变的时刻。

当街头巷尾的爱玛电动车还在为人们提供便捷的出行方式时，爱玛科技董事长张剑却已在酝酿一场行业内的巨变。

为什么新能源车价格海外价更高？

3月8日，威马汽车科技集团有限公司及旗下威马新能源汽车销售（上海）有限公司、威马汽车制造温州有限公司、威马新能源汽车采购（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的4950万余元

智能汽车50ETF（516590）一键打包智能电动汽车全产业链龙头，管理费率加托管费率仅0.2%/年，助力投资者低成本布局汽车智能化产业新趋势。