重点是树立起品牌，构建起体系化能力、本土化能力。

车企价格战适逢“618”，优惠力度一个比一个大。

支持2C快充，寿命提升翻倍。

这股来自下沉市场的强劲购买力，正在重塑行业版图。

燃油车时代，美国车和欧洲车都没能完全打开日本市场，率先迈入新能源时代的比亚迪，能做到吗？

“一口价”，实属别克艰难求生的无奈之举。

要想实打实地买到一台20万以下的“34C”，也并不那么容易。

头部供应商不受影响，中小玩家仍在“等通知”。

让狂奔中有些偏离方向的汽车业回到正确的路上。

车圈反内卷第一炮打响。