捷达的困境，也是所有传统合资品牌转型的缩影。

合资车将发生怎样的变革？

已确认债权超51亿，公司账面不到1600万。

深蓝汽车乃至长安系都要考虑如何从激烈的竞争中生存下来。

易车销量排行榜数据显示，8月奔驰累计零售量为3.7万辆，同比暴跌近25%。

智驾领域的“终场哨”尚未吹响，真正的终局属于那些能把“说话”和“想象”融合成“思考”的玩家。

一纸提案，震惊全球。

高管频繁更换、渠道改革未竟，战略摇摆拖累转型步伐。

淘汰赛还要持续5年。

政策收紧，OTA需谨慎。