低价，汽车进化的宿命。

宝马失去了价格战的资本？

质保政策不改，二手电车没人买。

如果你去年这个时间all in了“宝宝巴士”，现在可以考虑退休了。

由于传统燃油车大多采用经销商也就是4S店销售模式，车企降价导致价格倒挂，即经销商进货价格高于销售价格，最极端的差价甚至达到五六十万元。

即便如此，大多数造车新势力们都还处在亏本阶段。

价格战已是强弩之末。

这个大西洋沿岸、非洲西北角的璀璨明珠，在和中国更加深度的合作之后，将更加熠熠生辉。

比亚迪称霸泰国新能源汽车市场，加速泰国布局，是欧洲市场碰壁以及背后的全球化考量。

理想与问界的成功不容易复制。