丰田
凯美瑞改款亮相,外观微调,中控内嵌屏改为悬浮屏|新车

混动车型将用锂电池代替镍氢电池。

“普拉多”拍了拍你:后会有期

相对宾利慕尚而言,丰田普拉多更值得我们好好回味一番,毕竟它要离我们的生活更近。

普拉多停产,新人来旧人去一直是世间规律

虽有不舍,但难逃别离。霸道,再见。

大自吸时代结束,国产丰田普拉多正式退出中国市场

当然了,普拉多还有个家喻户晓的名字——丰田霸道。

【深度】特斯拉市值超越了丰田,但它的挑战才刚刚开始

这并不能代表科技公司已经拥有了颠覆传统车企的实力。

自明年1月份起,丰田将免费对外提供一套能助力实现交通零伤亡的软件

该软件主要用于计算分析车辆碰撞中造成的人体伤害。

丰田章男:本财年盈利5000亿日元是必须达到的最低标准

丰田预测,2020财年销售额将达到240,000亿日元,净利润5000亿日元。

丰田对待电动化的态度全体现在这三款纯电动车上了

它们是丰田电动化战略落地的最新载体。

丰田的算盘:氢能源的风口与陷阱

氢能源拥有巨大的不确定性和风险,暂时不适宜乘用车市场。

丰田味浓郁的威兰达,“家用车”仍是它最鲜明的属性|试驾

比曾经的丰田更动感,但家用标签仍然牢牢地贴在它身上。