在全球主流汽车制造商都在向移动出行领域加码的同时，丰田并不想落后。

这家汽车制造商的氢能源战略不局限于氢燃料电池车本身，而是打造氢能低碳社会。

即便计划在特定市场上推出适应当地法规的插电式混合动力和纯电动车型，但这仍不妨碍其推广终极环保车FCEV。

2018年广汽集团各领域事业将着力于经营管理、自主发展、“电动化、国际化、智能网联化”三方面的提质增效。

“更好的汽车”代表着“不只好看的车，更是让人印象深刻的车”。C-HR和奕泽IZOA正在努力这一点。

自动驾驶领域的技术深挖和相关合作永不会停止。

丰田汽车公司在巴西圣保罗市首次发布了全球首款在将汽油与乙醇作为燃料行驶的复合燃料车。

丰田正在自动驾驶技术的进程上加速。

新公司将主要致力于汽车智能化领域的软件开发，以及相关领域人才的培育。

丰田计划截止2023年，全部销量中约有80%的车辆将会搭载基于TNGA开发的动力总成，从而实现CO2排放量削减18%以上。