2021年，讴歌相继停止了中国进口车业务和轿车业务，讴歌TLX-L也已于2019年停产。

索尼本田联手造车，先把PS5装上去？

新奥德赛如若提价属实，不得不替本田捏一把汗。

日本第二大汽车公司本土公布2021年10月在中国的终端汽车销量为148,377台，同比下降17.9%。今年前10个月在中国的累计销量为1,256,192台，同比增长0.8%。

面临电动车的重重考验，2021年的本田，与2017年时的本田一样，丝毫不焦炙。

本田将可观的资源投入火箭领域，究竟是打的什么样的盘算？

2020年，思域Type R装载了自适应悬架，极大地改善了该车在街上的行驶质量。第十一代思域Type R将在今年年底前亮相。

8月，本田在中国的终端汽车销量为91,694辆，同比下降38.3%。

除非本田继续开发氢能或其它能令人振奋的新技术，否则这几乎肯定了新NSX的电动未来。

本田高端品牌讴歌旗下的中置发动机超级跑车NSX迎来了车型生涯的终点。