家电巨头试水“造车”领域，或者比其他企业更容易获得成功。

尽管是从事汽车设计，而且当前业绩不佳，但阿尔特依然有一颗“造车梦”。

新故事没有实现产品化，现在的宁王还是靠着“旧逻辑”撑着。

如何保质、按时地完成汽车量产工作，将是小米面临的一次大考。

小米的汽车还能造出来吗？

智能座舱似乎正在走向标配化，跨界玩家要做出亮点确实不易，但也并非毫无胜算。

未来三年，余承东的压力更大了。

雷军人生最后一个创业项目，还经得起失败吗？

赌上一切的战争。

跨界，是一种力量。