现代汽车
现代汽车在洛杉矶车展期间发布了“救赎”计划

洛杉矶车展上,现代宣布计划将于未来的几年逐步调整其在SUV领域的产品序列,增加两款定位最低的小型SUV,并对目前美国在售的三款SUV跨界车型(途胜、胜达、胜达运动版)进行重新定位,从而更契合整个行业发展的趋势。

这个号称要与奥迪干一架的韩国品牌究竟是什么鬼

再也没有现代雅科仕了,现代劳恩斯G90要放手一搏。

【特写】现代汽车的危机

无车可卖导致经销商集体反水、利润下跌引发大本营大规模罢工,韩国现代汽车正面临着大危机。

在提升品牌形象这个问题上 这家韩系车企有了新动作

在中、美这两个现代汽车最大的市场中,用户已经将它与“中低端”联系在一起。其试图依靠豪华子品牌走向高端的道路比以往任何一个时期都要难走。

8月10日,现代汽车邀请记者和300名中韩大学生参与了内蒙古治沙活动,这是该公司治沙的第九个年头。

【JMedia】现代汽车上演宫斗戏  经销商被逼反水

只有飞思真正能交到买家手里,另外两款无车可提,只能在展厅里纯作展示。

日前,现代汽车(中国)投资有限公司上海分公司向国家质检总局备案了召回计划,将于2016年5月27日起,召回自2014年2月14日至2015年9月8日期间生产的部分进口2015款起亚K9车辆。据该公司统

本次召回范围内的部分车辆由于雨刮器电机盖密封垫制造缺陷,存在安全隐患。

【瘾·论】平民与贵族之间 隔了一个现代汽车

现代汽车利润下滑已经成了一个“老大难”问题,在此背景下强行建立豪华子品牌Genesis难免有“急病乱投医”之嫌,因此我并不看好这个品牌。

本次召回范围内的部分车辆因设计原因轮胎侧壁变形部位应力分散不足,在行驶过程中轮胎可能有噪音或底盘会有异常震动,长时间行驶后,轮胎侧壁面可能开裂,存在安全隐患。