现代汽车
汽车早报|中国一汽与大众集团、奥迪公司签署深化战略合作谅解备忘录 马自达将于2027年推出电动汽车专用平台

高合旗下第三款车型HiPhi Y上市;现代汽车集团印度市场累计销量有望突破900万辆

汽车早报|特斯拉二季度汽车交付量46.61万辆 华为回应AITO问界成立销服联合工作组跟话语权无关

悦达起亚一季报显示公司负债136.13亿元;特斯拉二季度汽车交付量46.61万

一周新车盘点|小鹏销量主打车型G6“低价”上市 坦克500增设插混版本

深蓝第二款车型S7正式上市;北京现代MUFASA沐飒取代ix35。

因夸大电池充电速度和便捷程度,丰田和现代广告遭英国封禁

新能源汽车市场竞争的白热化,让汽车制造商们在营销上挖空心思,但却没有意识到消磨信任的虚假宣传才是产品的敌人。

去年在华销量仅占全球5%,现代汽车计划再出售2家中国工厂

现代还计划削减在华销售车型,由目前的13款降至8款。

6月21日,据日经新闻报道,现代汽车已于昨日宣布将出售两家在华工厂,有分析认为,现代正在办理两家停产工厂的出售手续。在出售后,现代与北汽的合资公司北京现代的生产工厂将缩减至2家。 由于中国市场销售低迷,现代汽车正在寻求推进结构改革。数据显示,现代汽车2022年在华销量为26万辆,6年间销量缩水了77%。在首尔举行的投资者关系活动上,现代汽车CEO张在勋表示,“最近几年,中国业务因国内外各种负面因素变得艰难。为了提升已受损的品牌形象,现代将专注于高性能车型”。

汽车早报| 天际汽车等被强制执行5036万 极星汽车与星纪魅族成立合资公司

特斯拉申请线控转向系统专利,方向盘与车轮不需机械连接仅靠电信号完成操控。

韩国最大两个财阀合作,发力智能电动车

这是三星电子与全球知名汽车品牌现代汽车在车载半导体领域进行的里程碑式的合作。

汽车早报|特斯拉车顶维权女车主两项诉讼被法院驳回 比亚迪与印尼签署谅解备忘录探索投资潜力

福特CEO称中国公司在多个新能源汽车领域技术领先美国公司

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法拉第未来FF 91车型合规认证工作仍在进行;现代及起亚汽车达成与用户和解,同意就美国汽车盗窃案达成2亿美元协议