开年以后,蔚来一直走在悬崖边上。
在蔚来最需要爆款的时候,乐道L90能承担重任吗?
围殴特斯拉不成,乐道打算换个活法.
乐道L90开启预售;零跑C11改款。
乐道L90想要成为爆款,还有硬仗要打。
销量是品牌的“生命线”,乐道从上市开始就被蔚来汽车寄予了走量的希望。
李斌明确表示要“咬死第四季度盈利”。
李斌还有牌,但确实已经不多了。
高额的营销、研发费用支出,让外界质疑蔚来能否兑现第四季度盈利的承诺。
李斌“咬死”4季度盈利!计划用换电站去“卖车”。