还能“爆单”多久？

反观今年下半年，三家头部新势力车企，理想、蔚来和小鹏进入关键战略调整期，战略定位有明显不同。

李斌虽然亲力亲为输出内容，拉近消费者和蔚来品牌之间的距离，但最终不得不向市场妥协，以价换量。

蔚来全球业务大调整；小鹏滴滴合作车型预计2025年上半年发布。

从目前来看，蔚来这家走换电模式的“少数派”，似乎跑通了自己的模式。

李斌迷上短视频。

换电联盟初长成。

政策对于未进入首批名单的汽车公司/联合体也明确了持续申报的机会。

蔚来乐道事业部设16个区域公司；长城汽车前5月累计销量46.16万辆。

特斯拉股东拒绝批准马斯克的薪酬方案；零跑三大销售体系合并。