界面新闻记者 | 朱晓宇

恒大汽车：股份9月28日于港交所短暂停牌，有待公司刊发一份有关内幕消息公告

恒大汽车10月3日在港交所公告，应公司的要求，公司的股份由2023年9月28日上午九时正起于港交所短暂停止买卖，有待公司刊发一份有关内幕消息的公告。

比亚迪股份：前9月新能源汽车累计销量约207.96万辆，同比增长76.23%

比亚迪股份10月2日晚间在港交所公告，2023年9月，新能源汽车销量为28.57万辆，上年同期为20.13万辆；1至9月累计销量为207.96万辆，同比增长76.23%。

奇瑞集团9月销量超19万辆，同比增长30.7%

奇瑞控股集团10月3日披露汽车销量快报：9月销售汽车19.01万辆，同比增长30.7%。1至9月累计销售汽车125.32万辆，同比增长40.2%。前三季度累计销量已经超过去年全年销量。

鸿海与Blue Solutions将共同开发两轮电动车固态电池

据鸿海官网，9月28日，鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商Blue Solutions宣布签订合作备忘录，鸿海将携旗下芯量科技（SolidEdge Solution）与Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。Blue Solutions和鸿海的合作首先将瞄准印尼市场。双方合作下一阶段，亦规划推动此电池系统进行不同应用，使其适用于其他电动车辆。

特斯拉第三季度交付量43.51万低于预期，仍维持2023年180万辆销量目标

10月2日消息，特斯拉第三季度交付量43.51万，市场预估45.67万。特斯拉第三季度MODEL 3/Y 交付量41.91万辆，低于市场预估的43.94万。特斯拉第三季度汽车产量43.05万辆，低于市场预估的46.2万。特斯拉表示，销量环比下降是由于工厂升级计划停工造成的，2023年约180万辆的销量目标保持不变。特斯拉将于2023年10月18日收盘后公布其2023年第三季度财务业绩。

现代起亚9月在美销量均创历史同期新高

10月4日消息，韩国汽车巨头现代汽车和起亚今年9月在美国的销量均创下历史同期新高。现代汽车美国销售分公司（HMA）3日透露，公司今年9月在美销量同比增长16%，为6.8961万辆，创历年同期新高。另外，今年第三季度销量同比增长9%，为20.0534万辆；今年前三个季度销量同比增长13%，共计59.5147万辆。

美媒：美国汽车工人罢工已造成近40亿美元损失

上个月15日开始的美国汽车工人罢工目前仍在持续，参与罢工工人人数达到约2.5万人。近日，美国媒体报道说，持续罢工已经给美国经济造成影响。美国一家咨询公司安德森经济集团最新报告显示，罢工期间美国车企生产量下降，再加上供应商、经销商和消费者的额外成本，两周以来已造成近40亿美元的损失。有美国经济学家警告称，持续一个月或更长时间的罢工可能会影响美国的国民生产总值，并增加经济衰退的风险。

福特将在芝加哥和俄亥俄州工厂裁员330人

由于全美汽车工人联合会罢工对部分工厂造成的影响，福特汽车公司10月2日称将在俄亥俄州利马以及芝加哥的工厂总共裁员330人。

通用汽车公司将在俄亥俄州和印第安纳州工厂裁员164人

通用汽车公司10月2日称将在俄亥俄州和印第安纳州的工厂解雇164人。