正在阅读:

地表最快旅行车 AMG E63 S Wagon变态面世

扫一扫下载界面新闻APP

地表最快旅行车 AMG E63 S Wagon变态面世

BMW才刚发表全新5系列的旅行车版本,另一边的BENZ则是直接送上AMG E63 S Wagon的官方资料,叫嚣意味浓厚。

 

德国双B的竞争永无止境,BMW才刚发表全新5系列的旅行车版本,另一边的BENZ则是直接送上AMG E63 S Wagon的官方资料,叫嚣意味浓厚。

AMG E63 S Wagon在动力部分与四门版的E63 S完全相同,采用强化过的4.0升V8双涡轮增压引擎,最大马力612hp、扭矩850Nm,配倍与四门版相同的AMG Performance 4MATIC+四轮传动系统,由于车重较高,0~100km/h加速小输四门版E63 S 0.1秒为3.5秒。

其余部分则完全依循E-Class Wagon与四门版AMG E63 S设计做重新调整,整体并无让人惊喜之处,大家自行看图便知。

 

 

AMG E63 S 旅行版面世之后,将会是地表最快的原厂量产旅行车,因为目前比它快的只有改装车。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

奔驰

5.3k
  • 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口E级汽车
  • 梅赛德斯-奔驰第一季度净利润17.31亿欧元

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

地表最快旅行车 AMG E63 S Wagon变态面世

BMW才刚发表全新5系列的旅行车版本,另一边的BENZ则是直接送上AMG E63 S Wagon的官方资料,叫嚣意味浓厚。

 

德国双B的竞争永无止境,BMW才刚发表全新5系列的旅行车版本,另一边的BENZ则是直接送上AMG E63 S Wagon的官方资料,叫嚣意味浓厚。

AMG E63 S Wagon在动力部分与四门版的E63 S完全相同,采用强化过的4.0升V8双涡轮增压引擎,最大马力612hp、扭矩850Nm,配倍与四门版相同的AMG Performance 4MATIC+四轮传动系统,由于车重较高,0~100km/h加速小输四门版E63 S 0.1秒为3.5秒。

其余部分则完全依循E-Class Wagon与四门版AMG E63 S设计做重新调整,整体并无让人惊喜之处,大家自行看图便知。

 

 

AMG E63 S 旅行版面世之后,将会是地表最快的原厂量产旅行车,因为目前比它快的只有改装车。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。