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汽车早报|保时捷放弃到2030年的电动汽车销售目标 特斯拉人形机器人有望后年量产

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汽车早报|保时捷放弃到2030年的电动汽车销售目标 特斯拉人形机器人有望后年量产

零跑C16上市首月大定破万辆;众泰汽车截至7月20日到期未偿还本金2.82亿元。

乘联会崔东树:今年动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速

7月22日,乘联会秘书长崔东树发文称,目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低,2021年动力电池装车的生产电池装机率达到70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年16月降到47%。随着储能等产业的发展,尤其是俄乌危机带来的世界能源危机,储能等产业的电池需求增长很快,导致装车的电池占比下降较明显。动力电池和储能电池都是生产过剩和库存相对表现压力较大的。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。

光大证券:Robotaxi或带动出行市场新增量,主机厂或为最终受益方

据财联社,光大证券研报认为,Robotaxi或带动出行市场新增量,主机厂或为最终受益方。智能网联汽车涉及车路云多方协同,贴合大力发展新质生产力的政策导向。光大证券认为:1)各地因地制宜;2)技术(安全保障)与体验升级、价格(补贴/优惠)为Robotaxi大规模推广的关键;3)Robotaxi可满足各时段的用车需求+解决偏远地区出租车(网约车)数量或相对有限等问题,有望带动出行市场的新增量;4)预计联合体模式有望成为国内主流,主机厂(结合旗下出行平台公司,以及地方资源/数据优势)或为最终受益方。

福布斯公布《2024中国最佳CEO》,比亚迪王传福等人上榜

7月22日,福布斯发布《2024中国最佳CEO》榜单。据榜单显示,排名前十的最佳CEO分别为拼多多联席CEO陈磊、赵佳臻,小米CEO雷军、宁德时代CEO曾毓群、比亚迪CEO王传福、携程集团CEO孙洁、美的集团CEO方洪波、阳光电源CEO曹仁贤、海尔智家CEO李华刚、农夫山泉CEO钟睒睒和网易CEO丁磊。福布斯表示,今年的榜单并未特别强调CEO的排名顺序先后,前十位CEO所带领的公司在业绩考核期内股价平均上涨了47%。

蔚来创新科技日官宣,整车全域操作系统天枢将全量发布

蔚来宣布将于7月27日在上海举行创新科技日,届时将正式全量发布蔚来整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。

零跑C16上市首月大定破万

零跑汽车官微7月22日消息,智能6座SUV零跑C16上市不满一个月,大定已突破1万辆。零跑C16于6月28日正式上市,定位中大型6座SUV,售价区间15.5818.58万元。

众泰汽车:截至7月20日到期未偿还本金2.82亿元

众泰汽车7月22日公告,截至2024年7月20日,公司及下属公司到期未偿还本金合计为28156.68万元,约占上市公司最近一期经审计净资产的18.79%。

广汇汽车:大公国际决定调整公司主体信用等级为AA,评级展望调整为负面

广汇汽车7月22日公告,近日,大公国际在其官网出具了《大公国际关于将广汇汽车服务集团股份公司主体信用等级调整为AA的公告》,大公国际决定调整公司主体信用等级为AA,评级展望调整为负面。调整前的主体信用评级:主体信用等级为AA+,评级展望为稳定。

马斯克称特斯拉明年将小规模生产人形机器人,有望后年量产

马斯克7月22日在社交媒体上表示,明年特斯拉将“小规模生产”人形机器人供公司内部使用,而2026年“有望”为其他公司大批量生产机器人。

保时捷放弃到2030年的电动汽车销售目标

保时捷当地时间7月22日表示,虽然到2030年电动汽车可能占保时捷新车销量的80%以上,但这不再是该公司的具体目标。保时捷在声明中称,“向电动汽车转型的时间将比我们5年前假设的更长”,销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展情况。

BCI:美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%

财联社报道,据国际蓄电池协会(BCI):美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%,至1036万套,之前一个月增长12.4%;环比下降4.6%。美国5月原装汽车电池发货量同比下降1.8%,至206万套,之前一个月增长25.7%;环比下降5.5%。

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