若说马牌轮胎是德意志内敛严谨的象征，那其母公司大陆集团另一子品牌——将军轮胎（GENERAL TIRE）则是美利坚激情昂扬的精神代表。从上世纪66号公路上的荣光之路，到如今的拉斯维加斯赛道，美式激情饱满的肌肉车裹挟着巨大轰鸣一路驶来，而车轮下的将军轮胎，则在百年公路时光中，安静雕刻着橡胶胎上的每一道凹槽。

1915年，将军轮胎创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市，并于1987年被大陆马牌轮胎公司所收购。将军轮胎也在美国德克萨斯州的尤瓦尔迪拥有全球最大的轮胎测试场。秉承“让SUV更SUV”的产品理念，将军轮胎将致力于释放每一辆SUV的最大潜能，为爱好探险的中国消费者提供无所畏惧的驾乘体验。 

大陆马牌轮胎（中国）有限公司日前宣布，拥有百年历史的轮胎品牌——将军轮胎正式进入中国市场。将军轮胎以“无往不至”的品牌精神和“让SUV更SUV”的产品理念，为中国消费者带来适用于SUV、轿车车型的Grabber和Altimax两个系列共6款产品。

 

“近几年来，中国SUV市场的增长可谓是有目共睹。” 德国马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换市场事业部执行副总裁冯贺飞如是表示。也因此，瞄准这一市场的将军轮胎在大约2年前开始筹划进军中国市场，“经过了一系列本土化适应性调整，我们选择了现在上市，我觉得这是一个好的时间点。”

据中国汽车工业协会数据，2016年SUV销量达904.70万辆，占所有乘用车车型的37.1%。此外，据汽车数据决策服务商威尔森统计，从2011年到2016年，自主SUV在售车型数量从41款攀升至117款，增长了近两倍;合资品牌在售SUV车型则从17款增加至49款。

今年1～3月，国内SUV累计零售达到229万辆，其中A级SUV同比增长24%，尺寸更大的B级、C级SUV同比增速则高达56%与49%。一份针对中国SUV市场发展趋势的报告也指出，目前5座SUV仍然是购车的主流，但消费者对7座SUV的需求增长迅速————足见SUV的火热程度。

“近年来，随着中国SUV市场的快速发展，消费者已不满足于将车辆作为交通工具的单一属性，而更多地将其视为‘无所畏惧、勇往直前’去探索未知的可靠伙伴，是展示品味与情怀、满足自我实现的个性标签。而选择专业级SUV轮胎产品，去释放每一辆SUV的最大潜能、让发现远方美景的情怀落地，也成为国内SUV车主在探索未知旅程中的新需求。将军轮胎将以逾百年行业积淀与创新科技，为他们的每一段路、每一程探索提供更为可靠的保障，打造无与伦比的驾乘体验。”戴立博博士（Dr. Dalibor Kalina）补充道。 

此次在中国市场发布的两款产品系列中，Grabber系列是将军轮胎秉承“让SUV更SUV”的产品理念，为中国消费者尽享探索、发现乐趣所打造的SUV轮胎。独到的花纹设计令三款产品拥有出众的排水、排泥性能、出色的牵引力及优异的转向响应性能。公路、全路况和极限泥地三种不同产品定位的组合，全面满足中国消费者在不同路况条件下对轮胎性能的需求，是SUV车型轮胎的首选之一。而Altimax系列则是适用于轿车的轮胎产品，以出色的干湿地抓地力和全面均衡的表现，造就安全与操控的完美结合。 

值得一提的是，在这两个系列产品中，将军轮胎不仅运用了VAI四轮定位标识技术与RTM轮胎更换标识技术以提升消费者用胎、换胎的便捷性，而且还首次为中国消费者带来了其独有的鲨鱼皮仿生科技（Shark Skin Technology）。该技术模仿鲨鱼的皮肤结构，在轮胎沟槽中设计导流槽，防止排水时发生湍流现象，可大幅提高排水效率，确保雨天驾驶的操控性和安全性。 

这六款产品中的绝大部分将在合肥工厂生产，特别的规格将选择进口的方式。销量预期方面，戴立博并未透露具体数据，但他表示希望占有一定份额。在中国，2016年，德国马牌轮胎进一步扩大其在华的生产基地，乘用车轮胎产能将预计在2019年提升至1400万条。同时，德国马牌轮胎还也启用了其在中国的首家研发测试中心，以及在亚太地区的首家培训中心。

另外，将军轮胎在中国将首先试水替换胎市场，在中国建立总代理制度，着力发展原有的马牌轮胎经销和新建经销商双渠道并举，中国电商平台也将是将军轮胎快速打开渠道的一个手段。