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宝马的设计语言 从全新Z4概念车开始发生了重大改变

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宝马的设计语言 从全新Z4概念车开始发生了重大改变

从8系概念车和最新发布的Z4概念车都可以看出,如今的宝马在外观设计方面有了很大的突破。

早前宝马发布的全新Z4概念跑车预告图,如今在美国圆石滩车展揭幕前正式亮相。不得不说,从8系概念车和最新发布的Z4概念车都可以看出,如今的宝马在外观设计方面有了很大的突破。

 

当然,全新Z4概念车的最大亮点就是它颠覆世人的外观设计,同时也预示着全新一代宝马Z4的设计理念,新车将于2018年正式量产。

先从变化最大的车头开始说起,经典的“双肾”格栅造型有原来的竖条幅设计变成了内部点阵式装饰,营造出了类似繁星的视觉效果。LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日间行车灯,同属于全新设计风格中的新元素。

Z4概念车延续了宝马Z系列跑车紧致的侧身线条,采用双座敞篷式设计的同时,头枕后方还配备有两个凸起的加强结构。参考此前谍照和鉴于仅是概念车的设计,全新Z4量产版或将采用软顶敞篷式结构。

上下双腰线的设计,整体呈现出前低后高的趋势,而上部腰线还与翼子板散热口相连接,再加上20英寸双五辐轮圈和超大刹车卡钳,造型上颇具力量感。

新车尾部线条锋利、尾灯组造型十分修长,科技感十足。与此同时,新车采用了尺寸相对较为收敛的双边共两出式镀铬排气口,保险杠两侧还布置了两个大尺寸的凹槽,搭配后保险杠上沿翘起的小型扰流设计,增强了车尾的立体感和辨识度。

 

 

除了外观,内饰部分同样让人惊喜。全新Z4概念车采用了驾驶座为黑色、副驾为驼色的鸳鸯配色,中控区域呈现包裹驾驶员的环绕式设计,搭配风格大变的线条、全新的多边形全液晶仪表、运动风格十足的四辐式平底式方向盘等,营造强烈的驾驶氛围。

在下部中控台的挡把区域,新车采用了全新样式的挡把设计,并且iDrive系统控制区也发生了变化,按钮更加扁平化。

值得一提的是,主/副驾驶座椅除了配色不同以外,黑色主驾驶以皮质材料为主进行包裹,而驼色副驾驶座椅则采用Alcantara材质包裹,针对主/副驾驶位乘员不同的“身份”提供了相应的设计取向和理念。

遗憾的是官方并未公布有关全新Z4量产版的动力配置,但是参考此前宝马内部泄露的文件,全新Z4量产车型将搭载B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T发动机,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

近年来,宝马似乎有意要摆脱过于“中庸”的设计,在保持原有的运动基因上再添加更多豪华、科技的元素。首先是重新复活的旗舰GT跑车——8系概念车,如今又迎来令人刮目相待的全新Z4概念跑车,从它们的设计语言可以看出,宝马真的作出了很多改变。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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宝马的设计语言 从全新Z4概念车开始发生了重大改变

从8系概念车和最新发布的Z4概念车都可以看出,如今的宝马在外观设计方面有了很大的突破。

早前宝马发布的全新Z4概念跑车预告图,如今在美国圆石滩车展揭幕前正式亮相。不得不说,从8系概念车和最新发布的Z4概念车都可以看出,如今的宝马在外观设计方面有了很大的突破。

 

当然,全新Z4概念车的最大亮点就是它颠覆世人的外观设计,同时也预示着全新一代宝马Z4的设计理念,新车将于2018年正式量产。

先从变化最大的车头开始说起,经典的“双肾”格栅造型有原来的竖条幅设计变成了内部点阵式装饰,营造出了类似繁星的视觉效果。LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日间行车灯,同属于全新设计风格中的新元素。

Z4概念车延续了宝马Z系列跑车紧致的侧身线条,采用双座敞篷式设计的同时,头枕后方还配备有两个凸起的加强结构。参考此前谍照和鉴于仅是概念车的设计,全新Z4量产版或将采用软顶敞篷式结构。

上下双腰线的设计,整体呈现出前低后高的趋势,而上部腰线还与翼子板散热口相连接,再加上20英寸双五辐轮圈和超大刹车卡钳,造型上颇具力量感。

新车尾部线条锋利、尾灯组造型十分修长,科技感十足。与此同时,新车采用了尺寸相对较为收敛的双边共两出式镀铬排气口,保险杠两侧还布置了两个大尺寸的凹槽,搭配后保险杠上沿翘起的小型扰流设计,增强了车尾的立体感和辨识度。

 

 

除了外观,内饰部分同样让人惊喜。全新Z4概念车采用了驾驶座为黑色、副驾为驼色的鸳鸯配色,中控区域呈现包裹驾驶员的环绕式设计,搭配风格大变的线条、全新的多边形全液晶仪表、运动风格十足的四辐式平底式方向盘等,营造强烈的驾驶氛围。

在下部中控台的挡把区域,新车采用了全新样式的挡把设计,并且iDrive系统控制区也发生了变化,按钮更加扁平化。

值得一提的是,主/副驾驶座椅除了配色不同以外,黑色主驾驶以皮质材料为主进行包裹,而驼色副驾驶座椅则采用Alcantara材质包裹,针对主/副驾驶位乘员不同的“身份”提供了相应的设计取向和理念。

遗憾的是官方并未公布有关全新Z4量产版的动力配置,但是参考此前宝马内部泄露的文件,全新Z4量产车型将搭载B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T发动机,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

近年来,宝马似乎有意要摆脱过于“中庸”的设计,在保持原有的运动基因上再添加更多豪华、科技的元素。首先是重新复活的旗舰GT跑车——8系概念车,如今又迎来令人刮目相待的全新Z4概念跑车,从它们的设计语言可以看出,宝马真的作出了很多改变。

 

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