作为壳牌全球范围内最重大的技术研发中心，汉堡技术研发中心自1956年投入使用以来，一直承担着包括燃油在内的产品研发和创新，其中壳牌V-Power燃油便是最具代表性的产品之一。

同时，汉堡技术研发中心还与包括上海壳牌技术中心在内的其它技术研发中心进行紧密合作和创新联动，以“从赛道到公路”的研发理念，构建起壳牌V-Power燃油全球强大的创新与传承网络。

此次我们参观了该中心内部燃油测试与研发的关键实验室，这些实验室平时极少对外开发。通过研发流程讲解、数据分析演示、内窥镜现场测试等环节，并与壳牌燃油科学家进行深入交流，领略了壳牌百年来在燃油技术上的投入与积淀，以及在壳牌V-Power燃油上的技术创新与历史传承。

壳牌全球能源解决方案及燃油科学家Andreas Schaefer表示：“每年壳牌有超过50位科学家专注燃油的研发创新和产品改进，并投入21,000多小时和法拉利合作进行项目研发，以提升其动力表现。在与法拉利近70年的创新合作中，我们反复研究、调配、测试，最终找到神奇的配比。

目前，中国驾驶者所体验到的壳牌V-Power燃油与法拉利车队在F1赛道上所使用的壳牌V-Power比赛燃油，其成分相似度高达99%。我们也很高兴能把壳牌在赛道上的极限和创新研发成果，带给广大的日常顾客。”

壳牌V-Power燃油是壳牌研发出的第一款面向普通消费者的高端燃油，成分专为清洁引擎积碳设计，并防止引擎油嘴、油管等重要部件遭受腐蚀。Andreas Schaefer介绍道，壳牌V-Power燃油具备两大技术亮点：清洁技术和辛烷值的提升。

壳牌V-Power燃油添加了独特的清洁剂配方，拥有独到且强劲的清洁技术，不仅仅是防止发动机当中积碳的形成。如果车辆发动机在过去使用了很久的普通燃油，随着里程增加，已经形成了一些积碳。但是当你开始使用壳牌V-Power燃油的时候，它就可以即刻在引擎当中发挥功效，逐渐清除已经存在的积碳。积碳潜在的危害对于发动机引擎的影响一个是动力损失，第二个会造成我们发动机的加速减缓。从而我们的驾驶性能就降低了。

壳牌V-Power燃油的第二大技术亮点是辛烷值的提升。高辛烷值的壳牌V-Power燃油可以提供发动机引擎更优化的点火时间。通过优化点火时间，可以提升发动机内的压力以及温度值来延时发动机来达到更高效的性能。

壳牌V-Power燃油于1998年首次发售，目前已畅销全球超过70个国家。2012年5月，壳牌V-Power燃油正式进入中国。目前，V-Power燃油在天津、成都的70多座壳牌加油站有售，占有相对较高的市场百分比。

壳牌中国零售业务市场及品牌许可总经理廖洪伟表示：“自壳牌V-Power燃油在中国上市以来，该款产品受到了顾客朋友们的喜爱。展望未来，壳牌V-Power燃油会在更多城市和地区上市”。据悉，计划从明年开始，壳牌V-Power燃油会在西安、北京、宁波等城市上市。