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吉利帮助伦敦拥有了首批电动出租车 纯电续航可达115公里

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吉利帮助伦敦拥有了首批电动出租车 纯电续航可达115公里

经过几个月的测试,吉利旗下伦敦电动出租车公司推出了新一代电动出租车TX,其续航里程将达到115公里。

全球知名的伦敦“黑色出租车”将不再冒出黑烟。这家于2013年被吉利控股收入囊中的出租车公司近期宣布,旗下首批采用电气化动力的车型正式投入使用。

去年7月,伦敦出租车公司正式更名为“伦敦电动出租车公司”(LEVC),成为继沃尔沃之后吉利旗下第二家全面推进电动化的汽车公司。该公司与沃尔沃方面取得合作,成功研发出一款型号为TX的电动出租车。

“TX”是英语“出租车”(Taxi)一词的缩写,但在2015年全球首秀时,该车型曾被命名为“TX5”,因为当时在伦敦得到运营的黑色出租车系TX4车型。

新车的问世缓解了伦敦出租车在当地排放法规面前的合规化压力。伦敦交通局(TFL)自1月1日起实施新法令。按照规定,所有新增出租车必须具有零排放,且至少为30英里(约合48公里)。

如今,其前辈TX4车型的那台技术陈旧的2.7升柴油发动机被一套以102马力(75千瓦)电机为核心的电气化动力系统所取代。一套25千瓦时的锂离子电池组则能够提供长达115公里的零排放续航能力。

对于出租车来说,115公里的续航里程或许有些捉襟见肘。为了缓解驾驶者的里程焦虑,TX将采用混合动力驱动。在一台1.3升汽油发动机的配合下,上述系统将把该车型的综合续航里程延长到645公里。此外,燃油发动机的介入还将消除出租车司机对充电等待时间过长的忧虑。

为了减轻整车重量以延长续航里程,TX车型的车身由铝质材料制造,该技术曾在1990年代成为路特斯的骄傲,而后者也于2017年成为吉利旗下资产。

不过,先进技术的应用也增加了TX车型的研发及制造成本。截至目前,吉利方面在英国安斯蒂新工厂和吉利英国前沿研发中心已投入约3亿英镑资金,用于开发轻量化电动商用车。

全新的伦敦黑色出租车的价格据信达到了55599英镑(约合人民币49.49万元)。相比之下,一台普通伦敦出租车的售价约为1.2万英镑。

但首批获得交付的伦敦出租车司机表示,新车有助其每个月节约500-600英镑(约合人民币4450-5340元)的燃油费,因此他们在两年内便可以收回两者之间的差价。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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吉利帮助伦敦拥有了首批电动出租车 纯电续航可达115公里

经过几个月的测试,吉利旗下伦敦电动出租车公司推出了新一代电动出租车TX,其续航里程将达到115公里。

全球知名的伦敦“黑色出租车”将不再冒出黑烟。这家于2013年被吉利控股收入囊中的出租车公司近期宣布,旗下首批采用电气化动力的车型正式投入使用。

去年7月,伦敦出租车公司正式更名为“伦敦电动出租车公司”(LEVC),成为继沃尔沃之后吉利旗下第二家全面推进电动化的汽车公司。该公司与沃尔沃方面取得合作,成功研发出一款型号为TX的电动出租车。

“TX”是英语“出租车”(Taxi)一词的缩写,但在2015年全球首秀时,该车型曾被命名为“TX5”,因为当时在伦敦得到运营的黑色出租车系TX4车型。

新车的问世缓解了伦敦出租车在当地排放法规面前的合规化压力。伦敦交通局(TFL)自1月1日起实施新法令。按照规定,所有新增出租车必须具有零排放,且至少为30英里(约合48公里)。

如今,其前辈TX4车型的那台技术陈旧的2.7升柴油发动机被一套以102马力(75千瓦)电机为核心的电气化动力系统所取代。一套25千瓦时的锂离子电池组则能够提供长达115公里的零排放续航能力。

对于出租车来说,115公里的续航里程或许有些捉襟见肘。为了缓解驾驶者的里程焦虑,TX将采用混合动力驱动。在一台1.3升汽油发动机的配合下,上述系统将把该车型的综合续航里程延长到645公里。此外,燃油发动机的介入还将消除出租车司机对充电等待时间过长的忧虑。

为了减轻整车重量以延长续航里程,TX车型的车身由铝质材料制造,该技术曾在1990年代成为路特斯的骄傲,而后者也于2017年成为吉利旗下资产。

不过,先进技术的应用也增加了TX车型的研发及制造成本。截至目前,吉利方面在英国安斯蒂新工厂和吉利英国前沿研发中心已投入约3亿英镑资金,用于开发轻量化电动商用车。

全新的伦敦黑色出租车的价格据信达到了55599英镑(约合人民币49.49万元)。相比之下,一台普通伦敦出租车的售价约为1.2万英镑。

但首批获得交付的伦敦出租车司机表示,新车有助其每个月节约500-600英镑(约合人民币4450-5340元)的燃油费,因此他们在两年内便可以收回两者之间的差价。

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