未来要普及自动驾驶技术，只有私人车辆配备是不够的，公共车辆同样需要考虑在内。就拿丰田来说，它在今年的电子消费展上带来无人驾驶的公共出行工具——e-Palette概念车，充分展示了其对自动驾驶的愿景。

除了丰田以外，对自动驾驶满怀期待的企业多不胜数，但要实现起来并不是我们想象中的简单。不过近日有外媒报道，戴姆勒和博世计划将在未来几个月内对无人驾驶出租车进行路测。

戴姆勒公司负责人表示：“我们所测试的无人驾驶出租车从一开始就是针对这项技术而全新设计的，并非后期进行的技术改装，从本质上，这些出租车要比那些单独增加自动驾驶模块的车型更贴近真正的无人驾驶汽车。除了高度自动化的L3级别自动驾驶级别汽车之外，我们还将在不久后推出L4/L5级别的自动驾驶车辆。

正如开头所说，戴姆勒公司不再局限于把自动驾驶应用在私家车身上，考虑到更长远的发展，进军共享出行的领域未尝不可，而且还是携手国际知名企业博世，要知道它还为谷歌、特斯拉、保时捷等提供包括驾驶辅助系统、车辆安全功能以及车联网和新能源汽车技术。得到博世帮助的戴姆勒，相信在打造无人驾驶汽车这方面更加如鱼得水了。