日前，成立于1984年的英国老牌汽车数据调研机构Jato Dynamics对外公布了今年上半年全球新车销量报告。

在面向57个国家市场的调查中，新车销售总量为4403万台，相比2017年同年的4249万台实现3.6%的增长。福特F系列皮卡车型以534,827台的成绩战胜丰田卡罗拉的478,122台勇夺冠军。

在全球各国家市场表现中，中国以3.9%的增幅、1223万台的成绩维持销量第一，美国（862万台）和日本（269万台）紧随其后。第四位的德国被增长幅度高达16%的印度（198万台）超越。如果将欧洲29国算为单一市场的话，那欧洲整体市场977万台的成绩排名第二。据LMC Automotive预测，印度会在3年内超越日本全球第三大汽车销售国。

虽然贵为全球销量霸主，但中国市场也并不处于高枕无忧的急速超车道，3.9%的增幅是自2009年以来第二低的表现。Jato认为中美贸易战会为后续中国车市发展产生影响。

美国市场862万台的成绩创下了史上第二佳。其中SUV（成长 13%）与皮卡（成长 6%）占据6成的销售总额，而一般轿车则衰退 10%，市场占有率仅为33%。

在汽车制造商方面，Jato公布的数据显示大众集团以545万台的销量拿下榜首，7%的增幅也超过了雷诺日产三菱联盟的4%和丰田的2%。（备注：此次统计不包括中东、中美洲以及非洲市场。）

在同比市场份额增长方面，吉利从去年的1.25%增长到今年的1.64%，帝豪GS和GL成为主力车型增长点；三菱与铃木分列二三位，Jeep得益于指南者高达140%的“超级增长”排名第四，市场份额为1.82%。

车型分类方面，SUV在4,403万台的总成绩中占据1,495万台，轿车仅有710万台，MPV衰退最为明显，13%的降幅让该车型上半年只卖出313万台。

在排名前十的车型中，包括大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、日产奇骏、大众帕萨特/迈腾、本田CR-V、本田VEZEL和雪佛兰Silverado。来自日本的汽车制造商本田占据三席。最畅销的家用品牌轿车是丰田卡罗拉，最畅销的家用品牌SUV是丰田RAV4，最畅销的豪华品牌轿车是梅赛德斯-奔驰C级，最畅销的MPV是五菱宏光。

销量增幅最快的车型是大众途观Allspace(涨幅183%）、Jeep 指南者(涨幅140%)和宝骏510(涨幅111%)。跌幅最快的是大众途观（跌幅24%）、铃木雨燕（跌幅20%）和福特福克斯（跌幅19%）。