特斯拉将在未来的3个月内推出无人驾驶技术。

本周四，特斯拉CEO埃隆·马斯克称，未来升级的电动车软件能够让Model S配备最新的硬件系统，从而能够在主要干道上实现无人驾驶。

“从旧金山到西雅图的路上，驾驶员基本上不用做任何操作。”马斯克在一个电话会议上对记者说。

由于受到销量的限制，特斯拉最新的自动驾驶功能的推进在去年10月之后受到延迟，当时特斯拉已经开始给每辆车安装前置摄像头、后置摄像头和超声波感应器。除此之外，在今年即将推出的SUV车型 Model X将实现自动驾驶。

在特斯拉之前，奔驰和谷歌已经在自动驾驶领域有所发展。然而对于整个行业来说，完全的自动驾驶技术还有很长的路要走。第一个需要解决的就是监管和保险政策。同时，还有计算机系统不能解决的伦理问题。例如，当一个小孩突然跑到车前面的时候，如果突然拐弯意味着整车乘客将受到致命危险或者要撞上小孩的时候，计算机到底如何判断？这种情况是由司机判断，还是汽车制造商或者立法者提前规定？

特斯拉对自动驾驶特性做了一些预防措施。“我们认为在乡间道路上进行自动驾驶是相当危险的，所以在这种情况下我们进行自动驾驶的硬件将无法启动。”马斯克称。

同时，特斯拉正在考虑安装警报措施，当驾驶员长时间不接触方向盘时，警报器就会响起，屏幕上就会出现类似提示，以保证驾驶员时刻处于清醒状态。

“汽车自动驾驶有点类似于飞机上的自动驾驶。”马斯克说，“虽然已经设定好航线，但是飞行员也必须时刻保持警惕。”

马斯克还公布了最新的导航系统，它可以根据电池的剩余电量来计算路程并告知哪里有充电桩。同时，特斯拉也正在申请在所有的宾馆和饭店安装免费充电系统。

但是，特斯拉昨天的发布并未给人们留下多么深刻的印象。

“并没有太多创新，”汽车研究机构《凯利蓝皮书》的高级分析师Karl Brauer这样评价特斯拉的自动驾驶技术和最新导航系统，“马斯克只是赶上了竞争对手而已，他们早已具备自动驾驶技术。”

奔驰最先在2014款S级车型上推出了半自动驾驶技术，成为推出自动驾驶技术功能的主流汽车制造商。同时，日产电动车LEAF上安装的一款App能够帮助驾驶者找到充电站。

周三，美国新泽西州州长Chris Christie签署法案，允许零排放汽车直接销售给消费者，这就意味着消费者可以在新泽西州的3个特斯拉展厅内直接购买特斯拉。受这一消息的影响，特斯拉的股票在周三上涨，但当无人驾驶消息公布后该股票下跌了2%左右。