巴黎当地时间10月1日下午4点，全新一代奔驰GLE全球首发亮相。

虽然各细分市场的竞争激烈程度都在以几何速度增长，但当战火烧到中大型SUV这个接近汽车食物链顶端的级别时，人们总会发现这里才是最精彩的战场。因为它们往往被倾注了一家汽车制造商所有的智慧结晶和最高的工业造诣。

奔驰GLE的换代再次印证了这条规律。

这台代号W167的全新一代奔驰GLE代表了斯图加特人132年来对“豪华”二字的深刻理解以及对迭代节奏的精准把控。

全新一代奔驰GLE在人们对现款车型逐渐滋生出“落伍”情绪时恰到好处地出现了，与同时发布的全新一代宝马X5针锋相对。

同时，它们各自采用了自家最新的平台——MRA架构下的MHA纵置后驱平台和CLAR平台。

两款车升级侧重点的不同充分展现了两家汽车制造商在造车理念上的细微差别——X5将驾控能力升级到了极致，而GLE则试图将车舱空间的奢华感突破天际。

“21年前，奔驰开创了中大型SUV的细分市场。现在，全新一代奔驰GLE将更好地满足每个座位上乘员的需求”奔驰Britta Seeger女士表示。

外观上，全新一代奔驰GLE的变化非常明显。格栅采用了奔驰全新家族设计语言，呈倒梯形。大灯采用了全新的设计，内部拥有双折线LED日间行车灯，同时灯组轮廓则更为圆滑。头灯下方进气口则具有该级别SUV特有的霸道感。

相比之下，新车侧面造型变化相对较小，相对平顺圆润的线条凸显出其城市化的定位。而尾灯方面，内侧三角形、外侧四边型的分组设计让它变得颇为优雅秀气且更具辨识度。相对圆润的车身线条实现了0.29Cd的风阻系数，比这一代降低了0.03Cd。

全新一代GLE尺寸为4924、1947、1795mm，轴距为2995mm，与现款GLE相比，分别增加了120mm、21mm、80mm。轴距也增加了80mm，迎合当下以大为美的尺寸升级趋势。

虽然与X5相同，GLE也拥有运动化套件和越野套件。但整体而言，外观方面GLE与X5正在向两个方向发展。前者更偏优雅与城市，后者则越发威猛。

内饰升级成为了全新一代GLE最大的亮点。

相比现款车型中规中矩的中控屏幕和中央控制区大量冗杂的实体物理按键，新一代车型采用了全液晶仪表盘和中控台多媒体屏幕联合贯穿式的最新奔驰家族化设计手法。这两款大小均为12.3英寸的液晶屏给予内饰整体豪华感足够的支撑。

全新三幅多功能方向盘由18个控制元件组成，配备了双拇指控制系统（Dual Thumb Controls），极大提升了科技感。

在排挡杆区域，全新一代GLE也加入了更多的层次感。区域两边加入了实用性和豪华感兼顾的扶手。同时，奔驰Command系统搭配了尺寸更大的触摸面板，更方便操作。

新一代奔驰GLE还对第二排座椅进行了升级，可以通过4:2:4的比例折叠，后排支持电动调节，充分考虑了乘客的乘坐舒适性。此外，可以选装第三排座椅。

动力层面，3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机峰值扭矩为500Nm，最大功率为266KW，电机最大功率为15KW，匹配9AT变速箱。

全新一代4Matic四驱系统可以实现按需分配扭矩。另外，该车还提供主动悬架（E-Active Body Control），可以单独控制每个车轮，匹配硬度可调节弹簧减震阻尼，能有效减小路面颠簸。

在20年里累积了500万客户的奔驰GLE正试图继续引领中大型SUV细分市场。