在中国，林肯正向豪华SUV细分市场倾注更多注意力。这家美国豪华汽车制造商在第十六届广州车展揭幕前夕（11月15日）推出了两款重磅产品，其中包括全新林肯航海家Nautilus以及新款林肯MKC。

作为林肯MKX的后续车型，全新林肯航海家Nautilus未来将帮助该品牌进一步提升对中大型SUV豪华市场的参与度，而新款MKC则将维持其在中型豪华SUV市场上的战略地位。

林肯亚太及中国区总裁毛京波在发布会现场宣布，全新林肯航海家Nautilus开启预售，起售价格为42万元。新车预计将在2019年正式进入销售渠道。

在外观方面，林肯航海家Nautilus将更多体现该品牌的全新家族化设计语言，大尺寸星徽式进气格栅辅以镀铬饰条，令新车前脸更富朝气。晶钻式前大灯及冰球棍式日间行车灯令新车极具辨识度，而前翼子板上的Nautilus英文标识则增加了新车的质感。

行至车尾，新车的尾部造型非常饱满，一体贯穿式地平线LED尾灯同样凸显了林肯品牌的家族特色，但其内部经过了重新设计。此外，新车在尾部下方配有银色饰板装饰，同时采用双边双出的排气设计。新车轮毂则以飞机涡轮发动机造型为灵感，尺寸为同级最大的21寸。

内饰方面，新车的内饰设计与林肯新款MKC保持高度一致，将配有第三代SYNC多媒体系统，该系统支持苹果CarPlay、安卓手机互联等功能，同时也依旧提供导航、手机蓝牙、多媒体娱乐系统等功能。

动力方面，新车将搭载2.0T和2.7T发动机，最大功率分别为235马力和329马力，其中2.0T发动机的峰值扭矩为329牛·米，2.7T发动机的峰值扭矩更是达到528牛·米。新车全系匹配全新8速自动变速箱，并搭载自动启停功能，令燃油经济性表现更加优秀。另外，新车根据车型不同，还将提供两驱和四驱两种驱动形式可选。

在安全配置方面，林肯航海家Nautilus将首次配备由一系列驾驶辅助功能构成的林肯Co-Pilot360智能助驾系统，后者集成了超过20项的先进辅助配置，其中包括首次搭载的LCA车道居中辅助功能、ESA紧急避让转向辅助系统及PIB碰撞后主动制动系统。

其余安全配置方面，新车还将搭载具有行人侦测功能的防碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、智能泊车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统及Auto Hold自动驻车系统。

在同一场合，林肯中国副总裁范自强还公布了新款MKC的官方指导价，新车共推5款配置，价格区间为29.88万-38.88万元。截至今年9月，MKC车型依然是林肯品牌的销量主力，今年前三季度有着月销量12169辆的销量表现。

作为中期改款车型，新款林肯MKC的前脸设计相比现款车型提升明显。新车同样采用最新家族式进气格栅造型，与林肯大陆Continental、航海家Nautilus等车型保持一致。

六边形进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组，使前脸看上去更显大气，同时其下方保险杠也进行了优化，内部融入LED日间行车灯。车身侧面及尾部造型则基本沿用现款车型的设计风格。

内饰方面，新车内饰同样延续了现款车型的设计风格，立体式中控台依然采用大面积按键设计，同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶仪表盘。

科技配置方面，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了PAC防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。

动力方面，新款MKC将配备带凸轮轴正时技术的2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，带来253马力的最大动力输出和389牛·米的峰值扭矩，传动方面均匹配6速自动变速箱。

在中国，林肯此刻正加速践行其母公司福特汽车的“2025计划”，后者是这家美国汽车制造商针对其下一阶段在华发展所制定的一项地区性战略。

截至2025年底，福特拟在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型以及至少15款福特和林肯品牌电动车型。2019年，林肯将在中国生产一款针对当地市场开发的全新SUV车型，未来还有望引入全新大型SUV飞行家Aviator以扩大其在豪华SUV细分市场上的影响力。

毛京波在发布会现场表示，林肯品牌的中国用户迄今已超过10万。在中国，目前共有116家林肯中心，覆盖85个城市。年底前，该品牌的两家旗舰店将分别落户上海和北京。