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Uber重启自动驾驶项目获批,但测试内容受限

这意味着,在Uber自动驾驶车发生撞人事故9个月后,该项目被再度启动。

记者 | 周纯粼

继11月初Uber向美国交通安全管理部门递交其在宾夕法尼亚州重启测试的申请书后,近日该项目获得批准。这意味着,在Uber自动驾驶车发生撞人事故9个月后,该项目被再度启动。

今年3月,一辆Uber无人驾驶车在亚利桑那州坦佩发生一起致人死亡的撞车事故后,暂停了所有的自动驾驶汽车测试。

据美国国家运输安全委员会称,Uber的软件在撞击前6秒检测到行人,但直到碰撞前1.3秒才启动紧急刹车。更关键的是,安置在车上防止系统出现意外的驾驶员在行驶中分散了注意力,当时在看手机视频。

该案件一度令美国相关机构对所有自动驾驶测试项目变得谨慎。

Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希在声明中说:“我们对今年3月发生在亚利桑那州坦佩的事故深感遗。我们将继续支持美国国家运输安全委员会对坦佩事故的调查。我们已经采取了一种慎重的、分阶段的方法,重新回到路上测试,首先从匹兹堡的手动驾驶开始。”

此前递交的申请书中,Uber承诺将在每辆无人驾驶汽车中配备两名员工,进而实现自动刹车并且严格监测驾驶员。公司表示自己会对后备安全驾驶员进行第三方实时监控,严格限制驾驶员每天可以工作的时间并且改进培训内容。

最开始,该公司曾在高速公路上、夜晚和行人拥挤的地区测试自动驾驶汽车,且汽车前排仅配有一名安全员,车辆测试时速可达55英里/小时(约88千米/小时)。事故发生后,亚利桑那州州长禁止Uber在州内进行进一步测试。

此次项目重启后,Uber的自动驾驶车辆将被限制在匹兹堡大道周围1英里(约1.6公里)的环路上进行,Uber的技术总部Advanced Technologies Group(ATG)正位于该区。

目前,Uber的测试车辆只有两辆,预计后期会逐渐增加。这些车辆被限制行驶速度不超过25英里/小时(约40公里/小时)。

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