当下的消费者早已不只是把汽车当作代步工具那么简单了，他们希望一款车不仅有着个性时尚的外观，宽敞的乘坐空间以及良好的驾驶乐趣，还需要不错的地形通过性，于是，跨界SUV诞生了，它们披着运动外衣，融入轿车、越野车、旅行车等车型在舒适性、操控性、空间性等设计理念，满足当今消费者一车多用的需求，并向人们展示了一种在工作、生活和休闲之间任意切换的生活风尚。

跨界SUV增多 上海车展成风向标

说到跨界SUV，不禁让人想到以X6为代表的宝马X系列，宝马没有与大多数厂家一样采取一致的叫法，将越野车叫做SUV ，而是以SAV的命名方式。Sport Activity Vehicle的简写，可翻译为运动活力车，这个词是宝马公司设计X5时自创的，想区别于一般的SUV，既从外形上看似越野车，但却拥有轿跑一样的运动性，兼具两者的特点，可谓是跨界SUV的鼻祖了。

虽然SAV市场起步较晚，但市场潜力和发展后劲却是目前SUV所无法企及的，从某些角度看，它有可能逐步取代SUV，甚至成为汽车市场传统轿车最有力的竞争对手。而事实上，从近几年各大车厂纷纷推出跨界SUV车型，跨界已然成为厂家和消费者的新宠。

在上个月的上海车展上，哈弗首款轿跑SUV车型“哈弗H6 Coupe”正式上市，成为首款国内量产的轿跑式SUV。另外，众泰、江铃等自主品牌，奔驰、三菱、标致、本田、日产等外资品牌的SUV coupe版车型也均在上海车展亮相。跨界SUV车型的数量相比以往车展有大幅增加，上演了一部轿跑风SUV的车展大戏。

可以看出，众多车企都没有忘记继续更新这个产品序列，为的就是满足消费者多样化的需求.从这届的上海车展，我们仿佛已经看到，跨界SUV仿佛已成未来的风向标，而各大厂商车企集体试水这一细分领域，足以证明市场需求确实存在。特别是近几年来，随着市场的不断成熟，车型的多元化会是长期的发展趋势。

车企推跨界SUV原因有哪些，跨界SUV实用到底如何

忽如一夜，这种即不像SUV、不像轿车、也不像旅行车的轿跑式跨界SUV深受消费者的喜爱和车企的热捧，原因究竟何在？

从站在厂家的角度来看，厂家都希望通过新车型的发布来吸引消费者的关注。SUV作为四轮驱动的非马路用车（越野车），出现在城市道路上本就不太合理，但其高大的车身外形在拓宽驾驶视野的同时也给人一种安全感。在此基础上，外观造型上融入一些高档的、特殊的元素将会更加吸引消费者。而作为消费者而言，在传统的轿车、SUV、跑车的基础上，消费者希望能出现一些吸引人的、没看到过的车型，在满足自己对于汽车性能需要的同时，还能带来不一样的个性。

当然，人无完人，车无完车，当你需要它有着时尚个性的外观，那么它不得不丧失自己一定的内部空间；当你希望它有着良好的驾驶感受时，它不得不丧失自己的舒适性‘当你希望它有着跑车一样的运动性能那么又不得不丧失自己的越野能力，这么说的话它仿佛早已偏离了居家过日的实用性。不过话说回来，对于这种小众车型的跨界SUV，其目标消费群体主要是追求个性化，对空间等日常实用性的东西并不太关注。买这种车的人就是找一种感觉，就像谈恋爱，只要漂亮我就喜欢。

跨界SUV的未来前景到底如何？

从今年上海车展上我们可以看到有着多款coupe影子的SUV ，跨界的设计风格逐渐兴起，那么，未来，跨界SUV的前景到底如何呢？是否能成为市场上的主流车型呢？其实就目前来看，跨界SUV仍然属于小众车型，也许未来有一定的市场增量，但是作为一个新的产品细分市场，并且还是处在狭窄的细分市场，想要成为主流车型来说还有这很长的路要走。

毕竟企业推出跨界车型的初衷主要还是完善其产品线。从整车企业的产品规划来讲，他们并不要求每款产品都要达到很高的产销量，有些产品就是用来拔高品牌形象。如很多自主品牌前期推出B级甚至更高端的车型，对于这些产品企业并没有过于追求其产销量，真正的重心还是A级车领域。

但是，我们无可否认的是跨界SUV绝对是未来汽车发展的一种趋势，在不久的将来，人们必然能看到一种能够将豪华，运动，性能，舒适完美结合一体的SUV，它们会以轿跑之名，开启跨界SUV新篇章.

当然，就目前而言，市场上所推出的跨界SUV还仅是个别品牌，仍然属于典型的小众车型。未来，这一市场究竟有多大潜力，其吸引力是否足够坚定各大车企的决心，将概念性的探索付诸于实际行动，也只能拭目以待。