记者|周纯粼

作为2018年B级轿车市场最具竞争力之一的车型，第八代凯美瑞迎来了2019款车型。售价区间为17.98-27.98万元。

相比老款车型，2019款凯美瑞最大变化是增加了一款双擎运动版车型。

新车中空屏幕从原有7英寸中控液晶屏升级为9英寸，全系车型还增加了TPMS胎压监测系统。此外，新车还换装了全新2.0L自然吸气发动机，传动部分也更换为CVT变速箱。

造型方面，2019款凯美瑞与现款车型基本保持一致，并未针对造型进行大幅度的调整。但双擎运动版车型的中网处新增了一条镀铬，视觉上略显突兀——让人联想到迪迦奥特曼的服装。

新车还新增了两种全新涂装颜色，分别为虎睛棕和耀动红。

双擎运动版基本延续了燃油运动版的造型设计，不过，通过位于格栅中部的LOGO加入蓝色元素、以及车身四周粘贴HYBRID标识则显示其混动车身份。

尾部后备厢盖上加入的后扰流板及采用的单边共两出排气布局，使其散发出运动气息。

2019款凯美瑞内饰整体布局变化不大。而在细节方面，新车配备了一体式9英寸中控屏，比原来的7英寸在视觉上更友好。

多媒体操作界面经过重新设计，取消了实体按键并支持导航功能。值得一提的是，新车全系车型增加了TPMS胎压监测系统。

动力部分，燃油版车型将继续搭载2.0L及2.5L两款自吸发动机。其中2.0L自然吸气发动机经过全新升级，最大输出功率131kW，峰值扭矩210Nm。2.0L车型的传动部分则从6AT更换为CVT变速箱。

双擎车型则搭载2.5L自然吸气发动机与永磁同步驱动电机所组成的混合动力系统。与之匹配的是依然是E-CVT变速箱。

最后重要的一点是，全系车型都满足了国6排放标准。