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关于01 Coupe版的领克05,我们提前了解到了这些亮点

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关于01 Coupe版的领克05,我们提前了解到了这些亮点

05的定位是一款跨界SUV,简单地说它是01的Coupe版本,这款车仍然是CMA平台的紧凑级产品,而并非之前猜测的中大型SUV。

记者 | 高迪

领克自品牌创立初始就按照数字序列来排布产品阵营,目前01、02和03分别是两款SUV和一款轿车。近日,海外媒体曝光了领克新车的谍照,此款新车正是05,界面汽车也从领克相关人士处得到了该车的细节信息。

作为中国品牌,图吉利的领克在产品命名上有可能会直接跳过“04”,03之后的推出的新车或许就是05,这也是大概率事件。05的定位是一款跨界SUV,简单地说它是01的Coupe版本,这款车仍然是CMA平台的紧凑级产品,而并非之前猜测的中大型SUV。关于更高级别的SUV车型,领克的确也有布局,不过那已经是基于SPA平台的08或者09了,至于06或者07,极有可能会是一台MPV。

05在领克家族中的定位类似于吉利前不久推出了轿跑SUV星越,车头部分与01无异,C柱往后的部分才是05的外型亮点,一块与车顶相连的倾斜后挡风玻璃构成了溜背式车尾的主体,再辅以上翘的小鸭尾和镀铬双出排气,能够营造出浓烈的运动氛围。同时,C柱位置还会有类似鱼鳃的装饰点缀。

另外,我们还得知了一个比较有意思的小细节,设计师在尾部LYNK&CO的标识中藏了一个小秘密,其中字母“C”的内部是一块电容触控版,这其实是后备箱的触控开关,当手指按上去的时候,两根电极就会通过人手导电,通电后后备箱就开启了。

05的内饰将颠覆现有领克产品的座舱布局,新车会采用类似奥迪那样的横贯式中控布局,这将是05开始领克品牌内饰设计语言的一大变化。

动力总成方面,05预计将继续搭载领克品牌现有的1.5T直列三缸和来自沃尔沃237匹的T5+8AT两套动力配备。在此基础上,05后续还将推出PHEV版本供选择,05的售价预计将会在20-22万这个区间。

跨界轿跑SUV的定位决定了05必定会是一个小众细分市场的产物,但是面对90后为主的消费群体,个性化、高性能的跨界产品恰恰满足了消费群体追求独特的心理。同时,05也将成为领克紧凑型产品阵营的尾款,经过MPV车型的过度,后续将推出中大型车。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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关于01 Coupe版的领克05,我们提前了解到了这些亮点

05的定位是一款跨界SUV,简单地说它是01的Coupe版本,这款车仍然是CMA平台的紧凑级产品,而并非之前猜测的中大型SUV。

记者 | 高迪

领克自品牌创立初始就按照数字序列来排布产品阵营,目前01、02和03分别是两款SUV和一款轿车。近日,海外媒体曝光了领克新车的谍照,此款新车正是05,界面汽车也从领克相关人士处得到了该车的细节信息。

作为中国品牌,图吉利的领克在产品命名上有可能会直接跳过“04”,03之后的推出的新车或许就是05,这也是大概率事件。05的定位是一款跨界SUV,简单地说它是01的Coupe版本,这款车仍然是CMA平台的紧凑级产品,而并非之前猜测的中大型SUV。关于更高级别的SUV车型,领克的确也有布局,不过那已经是基于SPA平台的08或者09了,至于06或者07,极有可能会是一台MPV。

05在领克家族中的定位类似于吉利前不久推出了轿跑SUV星越,车头部分与01无异,C柱往后的部分才是05的外型亮点,一块与车顶相连的倾斜后挡风玻璃构成了溜背式车尾的主体,再辅以上翘的小鸭尾和镀铬双出排气,能够营造出浓烈的运动氛围。同时,C柱位置还会有类似鱼鳃的装饰点缀。

另外,我们还得知了一个比较有意思的小细节,设计师在尾部LYNK&CO的标识中藏了一个小秘密,其中字母“C”的内部是一块电容触控版,这其实是后备箱的触控开关,当手指按上去的时候,两根电极就会通过人手导电,通电后后备箱就开启了。

05的内饰将颠覆现有领克产品的座舱布局,新车会采用类似奥迪那样的横贯式中控布局,这将是05开始领克品牌内饰设计语言的一大变化。

动力总成方面,05预计将继续搭载领克品牌现有的1.5T直列三缸和来自沃尔沃237匹的T5+8AT两套动力配备。在此基础上,05后续还将推出PHEV版本供选择,05的售价预计将会在20-22万这个区间。

跨界轿跑SUV的定位决定了05必定会是一个小众细分市场的产物,但是面对90后为主的消费群体,个性化、高性能的跨界产品恰恰满足了消费群体追求独特的心理。同时,05也将成为领克紧凑型产品阵营的尾款,经过MPV车型的过度,后续将推出中大型车。

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