被誉为“中华预言第一奇书”的推背图，对唐这个朝代是以这样一幅图来描述的：一个盘子里盛着21个果子，而其中一个果子没有把。暗指唐朝历经21个皇帝，而其中一位皇帝是女的。

山哥我接触此神书的时候尚且年幼，是一个偶然的机会在外婆家翻到的。古人颇具腹黑的幽默深深打动了我，这也是唐朝在我心中留下的第一个印象。

不过现在的年轻人对唐朝的认知来的更加直观立体，对他们而言，唐朝就是武媚娘领着一群酥胸半露的大波妹，在剪胸与不剪胸之间斗的不亦乐乎。

但是不管怎么说，比亚迪敢用“唐”这个帝国来命名新车，既获得了关注度也会受到外界的评议。像那些“唐宋元明清用完了之后，接下来的车型叫啥名”这些老梗已经不必再提。山哥我唯一担心的是，如果这霸气的帝国命名方式，被那些老外学了去，可如何是好？

比如奔驰宝马这些德系车，推出车型叫“魏玛共和国530Li领先型”，或是“德意志第二帝国320Li 豪华型”，那刚刚亮相的宝马新7系至少也是“德意志神圣罗马帝国760 W12至尊旗舰型”；日系车则起名叫“平安朝2015款 2.0L 精英版”，或是“德川幕府2.4L 豪华导航版”……而建国仅两百多年，没有经历帝国时期的美系车则表示，你们聊我先走了。

想到这里我不禁一阵后怕，幸好这些老外起车名时比较一根筋，否则咱们买车还得通读世界史，否则免不了被忽悠。

话题扯远了，再拉回来。尽管“唐”这个名号已经赚足了眼球，但比亚迪似乎并不怕把事闹大。在唐上市前的对比试驾会上，比亚迪赫然打出了“唐战番邦”的旗号。而这个略带嘲讽的“番邦”，指的就是洋人品牌的车型。幸好老外们大多不认识“番邦”这个词，看来中文难学还是有点好处的。

唐在当天的对比加速挑战赛上，接受了来自全球多个品牌30余款车的挑战。在主要的SUV竞争对手中不乏宝马X6、保时捷卡宴、路虎揽胜极光、奥迪Q5这些主流豪华SUV车型。并且还有宝马i8和特斯拉Model S P85这些在“番邦”很火的豪华新能源车型。

在0-200米直线加速赛上，除了宝马i8以微弱优势战胜了唐外，其他所有车型，都被唐击败。究其原因，在于唐的“三擎四驱”更具短程加速优势。唐搭载了三个动力输出，即2.0TI发动机+前/后电动机。混动模式下，三个引擎共同作用，能输出371千瓦最大功率，820牛·米最大扭矩，相当于一台6.0升燃油车的动力表现。

不过话说回来，谁去买一辆比亚迪唐回来也不会是为了没事在大马路上跟人比加速的，唐的市场前景如何，还是要看价格和新能源政策。唐补贴前的价格是27.98万元和51.88万元，扣除双补后，实际价格应该在21万-45万。而已知的信息显示，比亚迪唐已经入选第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。因此，它有望延续秦的政策优惠。

最后说句题外话。在“唐战番邦”的试车现场，我向一位90后同志解释“番邦”的含义：

所以说，你如果买了唐，假如遇到别人问你买了什么车，特别是90后问你，你一定要事先想好公关话术。否则就会出现以下情况：