记者 | 李文博

坐拥家用品牌别克、雪佛兰和豪华品牌凯迪拉克的上汽通用会以如何形式的产品舰队出海，应对中国汽车市场正在历经的缓增长新常态？这是本届上海车展前，一个答案并不算明朗的课题。

而在45款车型悉数列队，接受中国消费者严苛目光考验时，上汽通用强大的体系力成为这个课题最明智和恰当的解答。

去年豪取非ABB豪华品牌销量第一的凯迪拉克交出了全球SUV战略的又一款重磅车型——XT6。

作为凯迪拉克品牌全球SUV战略的又一款重磅车型，XT6的车身尺寸达5,056×1,964×1,780毫米。还会提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局，除了宽敞奢享的第二排，第三排的头部和腿部空间，更是全面领先同级。第三排座椅的电动起闭翻折只需要一个按键即可完成。

动力总成上，XT6会搭载通用汽车第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式，全面满足国六B排放标准。与之匹配的传动系统为9挡手自一体变速箱。

值得一提的是，智能双离合适时四驱系统也被使用在XT6上，实现主动式扭矩控制，使XT6这台三排大型SUV拥有一定的通过性和更好的稳定性。

凯迪拉克相关人士在车展现场告诉界面汽车，XT6会在今年第三季度国内外同步上市，帮助品牌开拓大型豪华SUV这一全新细分市场，并与XT4、XT5和ESCALADE凯雷德一同构筑起强大的凯迪拉克“新美式豪华SUV产品矩阵”。

在产品之外，凯迪拉克还同时公布了“MyCadillac”超级APP。

据界面汽车了解，MyCadillac”是上汽通用汽车凯迪拉克品牌基于“7S模块化经销商服务体系”，率先在豪华车服务体验上的敢创新实践，它将打通售后服务线上、线下界限，成为覆盖凯迪拉克车主全用车生命周期的数字化整合端口。

“MyCadillac”依托全方位、多渠道、全面覆盖的智能化服务体系，并以创新移动互联科技为手段，为用户提供“维护保养”“支持增值”“服务延展”三大类二十一项整合服务。在数字化的服务流程体系和应用环境下，凯迪拉克车主将告别传统“面对面”和费时费心的售后服务模式，只需指尖轻触屏幕，即可通过“MyCadillac”一键享受“便捷”“高效”“透明”的全流程“新美式豪华服务”。

未来，“MyCadillac”还会继续拓展功能所涉及的范围：售后金融、“凯迪拉克官方车主俱乐部”、“凯迪拉克品牌空间”预约参观以及“Cadillac Life生活精品”在线购买等都会被整合归口。此外，经过严格甄选的品牌二手车也可以在“MyCadillac”上进行置换与购买。

家用品牌雪佛兰方面，全新SUV创界Trailblazer、新一代创酷 Tracker进行首发。其中创界定位为紧凑型SUV，介于创酷与探界者之间，主打5座。而创酷则延续了上一代入门小型SUV的定位。从1980年至今，雪佛兰SUV的全球销量已经突破2000万辆。随着两款创界和新一代创酷 的到来，雪佛兰SUV家族实力进一步壮大，成为新一代年轻主流人群的选择之一。

家用品牌别克则在前一天的在2019别克品牌日上，发布了第一款纯电动汽车VELITE 6、全新一代，同时拥有两种轴距设定的昂科拉和GL8 Avenir概念车。并且透露，别克今年底将正式导入48V轻混技术和全新一代中大型SUV——昂科雷，协助别克SUV家族完成从小到大的梯度布局。着眼高端的子品牌Avenir也会在今年实现轿车、MPV和SUV车系旗舰配置的全方位覆盖。