记者｜周纯粼

刚刚（5月17日），梅赛德斯-奔驰宣布全球主要市场人事任命。

2019年9月1日起，现北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（奔驰销售公司）总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）将接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职（下图1）。而现梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）将接替倪恺的职务，担任奔驰销售公司总裁兼首席执行官（下图2）。

据界面新闻独家获悉，此次人事调整在6个月前就开始酝酿，奔驰全球管理层希望倪恺能够将中国的成功经验复制到美国市场。

5月17日，在界面新闻独家获得的倪恺致全体员工的一封内部邮件中，这位在中国生活工作了7年的伦敦人饱含深情：中国的这段经历满足了我曾有过的所有期待,我也成为了自己想要成为的人……尽管在这里的时光有始有终，我仍和大家一起分享着中国梦，希望在这个伟大民族和国家的发展历程中写下我的拳拳心意。

时间回到2012年，加入奔驰34年的倪恺来到中国工作，出任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官。

2012年，奔驰在华销售19.62万辆，同比增长1.5%。作为对比，宝马当年在华销售32.64万辆，同比增长40%；奥迪销售40.59万辆，同比增长30%。

显然，当年的奔驰在中国市场上被其它两家德国制造商远远甩在身后。

倪恺试图改变这种格局。

倪恺当时接受媒体采访时表示：“我们需要通过变革满足中国市场的需求，并且我们已经开始做出改变，但这种改变的成效不是短期内能够体现出来的。”

此后的数年里，随着奔驰销售公司渠道整合步入正轨及一系列市场战略推出，奔驰市场业绩得到卓有成效的改善与提升。

同时，奔驰在产品的投放和客户服务领域都变得更“中国”。

133年以来，大胆的自我革新、不断超越客户期待，是梅赛德斯-奔驰保持行业竞争力的不二法则。“除了汽车产品，我们还致力于向为客户提供更为丰富多元的出行解决方案，与独具魅力的生活方式体验。”倪恺在多个场合表达了上述观点。

2016年4月23日，由倪恺主导的Mercedes me首家体验店在北京三里屯应运而生。随后，上海和成都的Mercedes me也相继开业。通过这种方式，奔驰为客户打造了满足其数字化生活的线上服务平台，及与之相得益彰且无缝连接的线下体验。让奔驰与用户有了零距离接触的空间。

倪恺上任的第6年，2018年奔驰在华销量67.41万辆，为2012年的3.43倍。

从上任之初主动反省“我们没有真正理解中国市场”，到实现首次年度增长后强调“奔驰最大的收获不是增长是互信”，再到品牌复位时不断提醒“我们的目标是在持续的增长中保持竞争力”，倪恺对中国市场表现出了越来越成熟的把控能力，并在每次使命达成后依然保持清醒。

倪恺本身也很热爱中国文化。2012年，原本只有英文名的Nicholas Speeks被中国同事赋予了一个中国名字“倪恺”。“恺”的意思是“快乐，和乐”。

2018年北京车展前夕，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车全球首发发布会上，胸前佩戴中国国徽的倪恺以清晰流利的中文进行了开场白。相比其它仅仅熟练掌握“你好”和自己中文名字的车企老总，倪恺在中国的7年中文进步神速，已经可以流利地大段述说中文。每场发布会倪恺都会用标志性的“God bless China，God bless Mercedes Benz”来结尾。

细心的人也许还会发现，他的手上佩戴着中国人喜爱的“手串”。

“不论将来身处何方,‘中国’二字都会被深深地刻在我的心头”倪恺在致员工信中提到。

倪恺称自己为一个“解决问题的人”。自1990年开始，倪恺先后负责并管理戴姆勒和旗下梅赛德斯-奔驰品牌在伊拉克、科威特、越南、波兰、迪拜等地的业务。他说“我喜欢挑战，热爱冒险，喜欢探索新鲜的事物，喜欢做不同寻常的事”。

眼下，“纵使已无往昔动移乾坤之气力，而今我又被赋予了另一个重要的使命”。下一站，倪恺将前往美国。

继任者，杨铭于1992年在斯图加特加入戴姆勒集团的财务部门，并先后在集团内部担任不同职务，包括：梅赛德斯-奔驰轻型车海外市场与销售负责人、戴姆勒客车事业部成本控制负责人及首席财务官、梅赛德斯-奔驰波兰公司首席执行官，直至最近担任梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司首席执行官。

北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示：“北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司是中德股东双方商业智慧的结晶。公司创立之初，倪恺先生就以对本土市场的充分尊重、对公司发展的远见卓识以及对工作伙伴的坦诚胸襟，带领销售公司以战略性愿景为目标，有效地推动公司的发展以及与商业合作伙伴良性共赢的合作关系，这些为梅赛德斯-奔驰在华稳步发展奠定了坚实的基础。我衷心感谢倪恺先生为此所做出的卓越贡献，并祝福他在新的岗位上‘百尺竿头，更进一步’。我也对杨铭先生表示欢迎，希望他能够继续融合股东双方的愿景，带领奔驰销售公司持续稳步发展。”