文丨AutoR智驾 李东南

奥迪Q3 Sportback是奥迪品牌的首款紧凑型跨界车，结合了SUV的实用性和轿跑车的运动感。

原本奥迪Q3就是定位在年轻市场的车型，如今Q3 Sportback带来了溜背车身，为这款紧凑型SUV带来了更多的时尚感。

在造型设计方面，奥迪Q3 Sportback的八边形黑色进气格栅在设计上具有强烈的立体感，凸显运动氛围。溜背的车顶线条和扁平的D柱相结合，汇聚于车顶末端的扰流板。因此，奥迪Q3 Sportback比原版奥迪Q3显得更长。

奥迪Q3 Sportback的车身尺寸为长4.50m，宽1.84m，高1.56m，轴距为2.68m，车身尺寸的变化增加了车内空间。后排座椅可轻松乘坐三人，行李厢的容积范围为530-1400L。

为了让新车在各种地形上都可以提供出色的驾驶乐趣，奥迪Q3 Sportback采用了阻尼控制悬架，这增加了运动性和舒适性之间的调节范围。

根据驾驶情况、道路状况和个人喜好，驾驶员可以通过标准动态处理系统（奥迪驾驶模式）改变汽车的特性，其中有包含了越野模式的六种配置。除了发动机和变速器设置外，该系统还可调节电子可调减振器和转向辅助系统。

在欧洲市场，奥迪Q3 Sportback将提供汽油和柴油两种发动机。汽油版本的2.0 TFSI发动机的最大功率为169kW，柴油2.0 TDI发动机的输出功率为110kW。

48V轻度混合动力系统将与发动机相配合，在减速过程中，它将为蓄电池充电；而低速加速时，48V轻度混合动力系统将补充额外的动力。在实际测试中，该系统每100km可节省0.4L燃油。

作为MMI导航的一部分，Q3 Sportback中的数据传输通过标准LTE Advanced进行，另外还有Wi-Fi热点和奥迪连接服务。驾驶员可以很方便地使用路线规划功能。例如，它会根据之前的旅程识别驾驶员的偏好，因此可以提出明智的建议。

作为为年轻人打造的座驾，奥迪Q3 Sportback在智能互联配上也很丰富。车机可以通过Car-to-X服务获取交通标志和危险信息，因此其导航功能得到了增强。

目前，奥迪正在选定的欧洲城市逐步推出一项新功能，车机会参考群体智能系统和交通灯信息，汽车将从交通信号灯的中央计算机接收数据，允许驾驶员选择其速度以匹配下一个“绿灯”。在等待红灯时，奥迪虚拟驾驶舱将显示绿灯亮起的剩余时间。

myAudi应用程序是免费的，令车辆和用户手机之间保持互联互通，Android和iOS手机将可以集成到车载信息娱乐系统中，智能手机的内容可以通过Apple CarPlay或Android Auto在MMI屏幕上显示。

奥迪Q3 Sportback还标配了4种安全系统，其中包括车道偏离警告和车道变换警告。前者可以帮助驾驶员保持在车道上，后者则可侦测改变车道时的危急情况，例如在盲区中是否有车辆存在。

德国版本的车型还有更多新功能，例如：奥迪前方预判系统。如果即将发生正面碰撞，该系统会向驾驶员输出视觉、听觉和触觉警告。在紧急情况下，它会完全制动并启动基本安全措施，包括：收紧前座椅安全带，关闭车窗和天窗，以及启动危险警告灯。

自适应巡航辅助系统是可选装系统的一大亮点，它减轻了驾驶员的负担。奥迪的“超现代系统”，如360°环视摄像头，能够在MMI显示屏上实时显示车辆周围环境，驾驶者可以切换不同的角度进行观察；停车辅助系统可自动引导车辆进出停车位；在倒车时，后交叉交通辅助警告也是关键的安全辅助系统，可以帮助驾驶者监控车后安全。

根据奥迪公布的官方信息，奥迪Q3 Sportback在欧洲的交付将在今年秋季开始。在德国市场，35 TDI S tronic的价格为40,200欧元，而45 TFSI quattro S tronic的起价为46,200欧元。

至于中国市场，目前尚未有消息发布，但考虑到奥迪Q3已经在华国产，中国年轻消费市场的购买力也很大，因此奥迪Q3 Sportback自然也会很快进入中国。

Q3 Sportback不但是奥迪旗下的首款紧凑型跨界SUV，而且也是BBA阵营中同级市场的首款，它会让年轻人一见倾心吗？