SUV车型再度被证明是目前中国市场上最热门的细分市场，定价480万元的宾利添越Bentayga首发限量版在中国正式上市前，首批55辆已经全部订出，显然，这一细分市场的热度丝毫没有衰退的意思。
2015年10月23日晚，超豪华品牌的第一款SUV车型宾利添越Bentayga宣告登陆中国市场。一个月前的9月9日，宾利添越露出其真面目，当时宾利方面透露早在今年年初这款车型已有约4000份订单。
事实上，今年全球车市并不算红火，中国车市的超豪华细分市场更是格外遇冷，包括宾利在内的一众超豪华品牌均有不少销售压力，多家超豪华品牌手里最后一张王牌就是SUV车型。
进入21世纪第二个十年之后，除了法拉利依然“高冷”坚持超跑路线，包括玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼和劳斯莱斯在内的几乎所有超豪华品牌都开始着手了SUV车型的研发。原有市场趋于饱和的现状下，无论是全手工定制，还是限量版，都已经无法勾起更多购买需求。因而，火热的SUV市场成为了它们的“救命稻草”，销量能否有质的提升，全部赌在SUV新车型上。
宾利2014年全球销量11020辆车，中国市场销量为2670辆，涨幅达到21.9%，那么今年，宾利想要保持这样的涨幅，其中国市场的销量就要达到三千辆以上。以这两年超豪华市场的状况来说，难度不小。然而，现在新车来了，还是一辆SUV车型，这一切看上去不再那么困难。
10月23日晚，宾利公布了添越Bentayga的定价：标准版定价398万元，而首发限量版定价为480万元，这一定价稍高于业界此前的猜测。一旦其销量喜人，对于宾利来说，利润非常可观。
首批分配给中国市场的首发限量版总计55辆车已经全部订出，这一批新车的提车也必须等到2016年1月1日之后。而如果现在想订一款添越，那么至少得等上个一年半载，才能开上这辆车。
就性能来说，宾利添越确实是目前市售SUV车型中的绝对领先者，百公里加速仅需4.1秒，最高时速可达301公里/时。而仪表盘、内饰这些则无需赘言，向来是超豪华品牌的拿手之处。唯一美中不足的是，SUV车型的多路况多功能属性，结合宾利的家族特质，添越的外形设计依然有进步空间。
一旦通过添越尝到了SUV细分市场的甜头，宾利有可能会加速另一款小型SUV车型的研发和投产。仰仗两款SUV车型拉动销量，以此完成母公司大众集团2018年15000辆、2020年20000辆的销量目标。
不过，添越的热销对于其他超豪华品牌来说，有很大的诱惑——此前业界担忧的高价显然无法阻止中国消费者对SUV车型的热衷。已经被宾利抢了先，其他几家销量压力巨大的超豪华品牌自然急于跟上。持续热门的SUV市场，再次被一辆480万元的超豪华品牌车证明了其大热无褪，那么，这一热门市场自然也是各家豪华品牌的必争之地。
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