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保时捷也涉嫌“排放门”?德国监管机构展开调查

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保时捷也涉嫌“排放门”?德国监管机构展开调查

不同于其他品牌,此次系保时捷自查发现问题后主动上报德国监管机构。

图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

8月25日,据德国媒体报道,豪华汽车制造商保时捷在审查自家汽车技术文件时,发现了可疑问题,怀疑有人非法对保时捷车载软硬件进行了篡改,并可能因此影响发动机及其排放系统。因此这家制造商主动向德国汽车监管机构KBA、斯图加特检察官办公室以及美国当局报告了此次可疑问题。据了解,这主要涉及到2013年之前开发的保时捷车辆,也包括了911和Panamera车系的相关系统。

保时捷发言人表示:“保时捷会定期、持续地审查其汽车的技术和监管方面的问题。作为此类内部检查的一部分,保时捷发现了问题,并像过去一样主动通知了当局。”

上述发言人还表示,这些问题涉及几年前开发的车型,没有迹象表明目前的新车生产受到了同样的影响。保时捷正与当局密切合作。

对此,德国机动车管理局(KBA)日前表示,正在对保时捷公司涉嫌操纵汽油发动机排放数据展开调查。该局发言人24日表示,调查涉及的是大众集团旗下品牌保时捷2017年之前面向欧洲市场生产的汽油发动机汽车。

此次事件被认为是数年前大众“排放门”的余波,2015年大众旗下多款车型被美国环保局发现在发动机ECU植入了专门蒙骗“尾气排放检测”的软件,以便让大众车型在尾气检测中获得更好的成绩。而在车主实际驾驶中却会排放大量污染物。这类蒙骗软件,装在了2009-2015年销售的高达1100万辆各类大众车型ECU上,大部分是柴油发动机。

事实上,保时捷去年就有旗下车型涉及“大众排放门”,而此次的不同在于其进行了主动上报。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

保时捷

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  • 大众汽车计划今年推出30多款新产品

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保时捷也涉嫌“排放门”?德国监管机构展开调查

不同于其他品牌,此次系保时捷自查发现问题后主动上报德国监管机构。

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8月25日,据德国媒体报道,豪华汽车制造商保时捷在审查自家汽车技术文件时,发现了可疑问题,怀疑有人非法对保时捷车载软硬件进行了篡改,并可能因此影响发动机及其排放系统。因此这家制造商主动向德国汽车监管机构KBA、斯图加特检察官办公室以及美国当局报告了此次可疑问题。据了解,这主要涉及到2013年之前开发的保时捷车辆,也包括了911和Panamera车系的相关系统。

保时捷发言人表示:“保时捷会定期、持续地审查其汽车的技术和监管方面的问题。作为此类内部检查的一部分,保时捷发现了问题,并像过去一样主动通知了当局。”

上述发言人还表示,这些问题涉及几年前开发的车型,没有迹象表明目前的新车生产受到了同样的影响。保时捷正与当局密切合作。

对此,德国机动车管理局(KBA)日前表示,正在对保时捷公司涉嫌操纵汽油发动机排放数据展开调查。该局发言人24日表示,调查涉及的是大众集团旗下品牌保时捷2017年之前面向欧洲市场生产的汽油发动机汽车。

此次事件被认为是数年前大众“排放门”的余波,2015年大众旗下多款车型被美国环保局发现在发动机ECU植入了专门蒙骗“尾气排放检测”的软件,以便让大众车型在尾气检测中获得更好的成绩。而在车主实际驾驶中却会排放大量污染物。这类蒙骗软件,装在了2009-2015年销售的高达1100万辆各类大众车型ECU上,大部分是柴油发动机。

事实上,保时捷去年就有旗下车型涉及“大众排放门”,而此次的不同在于其进行了主动上报。

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