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特斯拉再次迎来软件更新,可用汽车摄像头检测道路限速标志

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特斯拉再次迎来软件更新,可用汽车摄像头检测道路限速标志

特斯拉表示,这将比GPS数据探测限速的准确性更高。

图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

特斯拉又迎来软件更新。

据外媒Electrek日前报道,特斯拉日前发布了新的软件更新内容,其中包括一项名为“Speed Assist Improvements”(限速辅助改进)的功能。

特斯拉在软件更新的注释中写道:“ Speed Assist 现在可以利用汽车摄像头来检测限速标志,以提高本地道路上限速数据的准确性。检测到的限速标志将显示在驾驶可视化中,并用于设置相关的限速警告。”

按照功能描述,当交通灯变绿时,该功能的提示音会响起。如果车主在另一辆车后面等待,那么前车启动时,提示音也会响起。

虽然这项新功能已经酝酿了一段时间,但外界一直在猜测,特斯拉将使用GPS数据还是摄像头来实现该功能。最终,该公司决定使用摄像头。

据悉,新功能将减少汽车对基于GPS的限速检测的依赖。显然,根据张贴的限速标志进行调整要比根据GPS定位和之前收集的数据进行调整准确得多。

据悉,限速标志检测只是特斯拉2020.36软件升级的一部分,此次升级还包括其他内容,如增加了红绿灯和停车标志控制功能。当路口的信号灯变为绿灯时,停在停止线处的特斯拉汽车会发出铃声进行提醒,最终由司机决定是否以及何时继续前进。

特斯拉称:“司机仍有责任观察自己的环境,并据此做出决定。”

今年4月,特斯拉针对其较新的汽车推出了Beta版软件更新,以使他们能够看到并响应某些路口的停车标志和交通信号灯。带有FSD版本的特斯拉可使用“交通灯和停车标志控制”功能,并且在启用后,可以减慢汽车的停车速度。

马斯克此前承诺,在今年之前实现全自动驾驶,但目前为止尚未实现。当前,“全自动驾驶(FSD)”套装的起价约为7000美元(约合48053元)。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

特斯拉

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特斯拉表示,这将比GPS数据探测限速的准确性更高。

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特斯拉又迎来软件更新。

据外媒Electrek日前报道,特斯拉日前发布了新的软件更新内容,其中包括一项名为“Speed Assist Improvements”(限速辅助改进)的功能。

特斯拉在软件更新的注释中写道:“ Speed Assist 现在可以利用汽车摄像头来检测限速标志,以提高本地道路上限速数据的准确性。检测到的限速标志将显示在驾驶可视化中,并用于设置相关的限速警告。”

按照功能描述,当交通灯变绿时,该功能的提示音会响起。如果车主在另一辆车后面等待,那么前车启动时,提示音也会响起。

虽然这项新功能已经酝酿了一段时间,但外界一直在猜测,特斯拉将使用GPS数据还是摄像头来实现该功能。最终,该公司决定使用摄像头。

据悉,新功能将减少汽车对基于GPS的限速检测的依赖。显然,根据张贴的限速标志进行调整要比根据GPS定位和之前收集的数据进行调整准确得多。

据悉,限速标志检测只是特斯拉2020.36软件升级的一部分,此次升级还包括其他内容,如增加了红绿灯和停车标志控制功能。当路口的信号灯变为绿灯时,停在停止线处的特斯拉汽车会发出铃声进行提醒,最终由司机决定是否以及何时继续前进。

特斯拉称:“司机仍有责任观察自己的环境,并据此做出决定。”

今年4月,特斯拉针对其较新的汽车推出了Beta版软件更新,以使他们能够看到并响应某些路口的停车标志和交通信号灯。带有FSD版本的特斯拉可使用“交通灯和停车标志控制”功能,并且在启用后,可以减慢汽车的停车速度。

马斯克此前承诺,在今年之前实现全自动驾驶,但目前为止尚未实现。当前,“全自动驾驶(FSD)”套装的起价约为7000美元(约合48053元)。

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