记者 | 周纯粼

不久前，起亚已经发布了纯电动EV6的预告图。日前，其又发布了该车更高端的版本——EV6 GT。

据外媒报道，EV6 GT将是一款迅猛而又低矮的跨界车，或者说是掀背车，采用E-GMP专用电动车架构。目前，现代Ioniq 5和现代起亚旗下尚未投产的其他几款专用电动车都采用了该架构。

这使得EV6成为起亚和整个现代汽车集团非常重要的车型。

这家韩国汽车制造商似乎急于给人留下一个良好的第一印象——EV6 GT达到了576马力。

虽然并不是每一款EV6都会采用四轮驱动，但GT车型是。它们还将配备长续航、77.4千瓦时的电池选项和第二个电机，以帮助提高牵引力和整体输出。

起亚表示，更便宜的版本将只有后驱版本，并配备标准的58千瓦时电池。

据报道，GT版本的欧洲WLTP测试标准返回大约316英里。美国环境保护局（EPA）可能会发布一个更保守（和准确）的数字，它预计仍然是300英里左右。

假设你有能力获得快速充电器，起亚说可以在20分钟内从10％充到80％。

GT车型的性能塑造得很好。起亚承诺EV6的双电机车型将在3.5秒内实现0-60英里/小时加速。但大多数电动车往往拥有相当有限的最高时速，这款车型也不例外。厂商决定将其时速限制在128英里／时，不过GT车主将获得可模拟限滑后差速器效果的软件。

EV6 GT车型将配备两个电机，总功率为576马力。起亚表示，单电机版本的EV6也将有众多动力系统选择，功率在168至255马力之间。双电机版本EV6也拥有多个车款，动力涵盖232－320马力。

起亚为EV6配备的一些独特功能，让它尽可能地吸引眼球。该车提供了双向充电功能，可以为想要的任何设备提供3.6千瓦的充电功率。

附加功能应该与我们已经看到的现代Ioniq 5上提供的功能类似。预计一套功能齐全的驾驶辅助系统，OTA，两个12英寸的屏幕，以及该公司新的增强现实显示都将配备。

现代汽车目前尚未发布一款性能导向的纯电动车型，这意味着EV6 GT可能是他们连体产品阵容中唯一一款高性能电动车。

根据目前所看到的情况，Ioniq 5似乎都会采取超现代的、以豪华为重点的设计方式。EV6的内饰和外观也不遑多让，但在定位上更加传统。