正在阅读:

恒大汽车9款车型首次亮相车展:四季度全面试生产,明年大规模交付

扫一扫下载界面新闻APP

恒大汽车9款车型首次亮相车展:四季度全面试生产,明年大规模交付

恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上宣布,恒驰汽车在今年四季度全面进入试生产,明年开启大规模交付。

图片来源:周纯粼/摄

4月19日,恒大汽车携旗下9款车型首次在当天开幕的上海车展上公开亮相。首次参加国际A级车展就同时展出多达9款全新车型,恒大汽车创下国内汽车行业发展新纪录。

恒大汽车此次发布的9款车型从轿车、SUV、MPV,涵盖了A到D所有级别。对此,恒大汽车表示,首发的9款车型覆盖全球95%豪华汽车细分市场。

其中,9款车型中,恒驰1和恒驰5在车展现场可以近距离接触。

此外,刚刚履新恒大汽车,担任常务副总裁的戴雷也在发布会上首次与公众见面。据戴雷在发布会上介绍:

●恒驰1定位为纯电D级旗舰轿车,由设计师Anders Warming设计。搭载全球首创全尺寸可变色玻璃天窗,双色车身和贯穿式3D悬浮尾灯。 新车轴距为3170mm,车长5320mm,综合续航760km。

●恒驰2定位为纯电B级运动超豪华轿车,同样出自Anders Warming之手。新车车长4781mm,轴距2910mm,综合续航为715km。

●恒驰3定位为纯电C级超豪华中大型SUV。由设计师Michael Robinson设计。新车采用独特的悬浮式车顶设计,配备全尺寸玻璃天幕以及空气翼设计。 新车车长5030mm,轴距3020mm,综合续航700km。

●恒驰4定位纯电超豪华大7座MPV。也是出自Anders Warming之手。采用独创型面设计和线条,颠覆传统MPV的设计风格。 新车车长5200mm,轴距3170mm,综合续航720km。

●恒驰5定位纯电A级豪华SUV。由设计师中村史郎及丸山公顾联手设计。拥有前脸独创H型贯穿式LED大灯。新车车长4718mm,轴距2780mm,综合续航700km。

图片来源:周纯粼/摄

●恒驰6定位纯电A级豪华跨界SUV。同样由中村史郎设计。新车采用前卫的前后脸设计,搭配全景玻璃天窗、分体式大灯,整车跨界运动感突出。 新车车长4702mm,轴距2780mm,综合续航720km。

●恒驰7定位纯电B级豪华轿车。也是由中村史郎设计。采用繁星中网前脸设计,展现古典之美。 新车车长4820mm,轴距2910mm,综合续航710km。

●恒驰8定位纯电C级超豪华轿跑。由设计师Stephane Schwarz设计。饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组,配合前进气格栅,充满视觉冲击力。 新车车长4955mm,轴距3020mm,综合续航720km。

●恒驰9定位纯电B级豪华中型SUV。由设计师Jason Clark Hill设计。整车采用极简流畅的设计风格,相对比较纯粹。新车车长4810mm,轴距2910mm,综合续航810km。

图片来源:周纯粼/摄

此外,在发布会上,据戴雷介绍,恒大汽车9款车型整车全面支持OTA,并正在开发L4级自动驾驶技术。

在座舱方面,恒大汽车采用高通第三代骁龙数字座舱平台。在底层系统方面,配置恒驰智能网联系统。车机生态则通过与腾讯、百度合作,联合推出双生态系统。此外,恒大汽车还将全系标配5G通讯。

9款车型的同场亮相,也正式拉开了恒大汽车进入汽车消费市场的序幕。

稍早前,恒大集团董事会主席许家印在业绩会上表示,恒大汽车目标在2025年实现年产100万辆新车,到2035年实现500万辆目标。

图片来源:周纯粼/摄

为此,恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上介绍称,恒大汽车已经在新能源汽车产业累积投入474亿元人民币。其中,约249亿元人民币用于了技术研发、设计及收购等领域。

恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上宣布,恒驰汽车在今年四季度全面进入试生产,明年开启大规模交付。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

恒大汽车9款车型首次亮相车展:四季度全面试生产,明年大规模交付

恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上宣布,恒驰汽车在今年四季度全面进入试生产,明年开启大规模交付。

图片来源:周纯粼/摄

4月19日,恒大汽车携旗下9款车型首次在当天开幕的上海车展上公开亮相。首次参加国际A级车展就同时展出多达9款全新车型,恒大汽车创下国内汽车行业发展新纪录。

恒大汽车此次发布的9款车型从轿车、SUV、MPV,涵盖了A到D所有级别。对此,恒大汽车表示,首发的9款车型覆盖全球95%豪华汽车细分市场。

其中,9款车型中,恒驰1和恒驰5在车展现场可以近距离接触。

此外,刚刚履新恒大汽车,担任常务副总裁的戴雷也在发布会上首次与公众见面。据戴雷在发布会上介绍:

●恒驰1定位为纯电D级旗舰轿车,由设计师Anders Warming设计。搭载全球首创全尺寸可变色玻璃天窗,双色车身和贯穿式3D悬浮尾灯。 新车轴距为3170mm,车长5320mm,综合续航760km。

●恒驰2定位为纯电B级运动超豪华轿车,同样出自Anders Warming之手。新车车长4781mm,轴距2910mm,综合续航为715km。

●恒驰3定位为纯电C级超豪华中大型SUV。由设计师Michael Robinson设计。新车采用独特的悬浮式车顶设计,配备全尺寸玻璃天幕以及空气翼设计。 新车车长5030mm,轴距3020mm,综合续航700km。

●恒驰4定位纯电超豪华大7座MPV。也是出自Anders Warming之手。采用独创型面设计和线条,颠覆传统MPV的设计风格。 新车车长5200mm,轴距3170mm,综合续航720km。

●恒驰5定位纯电A级豪华SUV。由设计师中村史郎及丸山公顾联手设计。拥有前脸独创H型贯穿式LED大灯。新车车长4718mm,轴距2780mm,综合续航700km。

图片来源:周纯粼/摄

●恒驰6定位纯电A级豪华跨界SUV。同样由中村史郎设计。新车采用前卫的前后脸设计,搭配全景玻璃天窗、分体式大灯,整车跨界运动感突出。 新车车长4702mm,轴距2780mm,综合续航720km。

●恒驰7定位纯电B级豪华轿车。也是由中村史郎设计。采用繁星中网前脸设计,展现古典之美。 新车车长4820mm,轴距2910mm,综合续航710km。

●恒驰8定位纯电C级超豪华轿跑。由设计师Stephane Schwarz设计。饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组,配合前进气格栅,充满视觉冲击力。 新车车长4955mm,轴距3020mm,综合续航720km。

●恒驰9定位纯电B级豪华中型SUV。由设计师Jason Clark Hill设计。整车采用极简流畅的设计风格,相对比较纯粹。新车车长4810mm,轴距2910mm,综合续航810km。

图片来源:周纯粼/摄

此外,在发布会上,据戴雷介绍,恒大汽车9款车型整车全面支持OTA,并正在开发L4级自动驾驶技术。

在座舱方面,恒大汽车采用高通第三代骁龙数字座舱平台。在底层系统方面,配置恒驰智能网联系统。车机生态则通过与腾讯、百度合作,联合推出双生态系统。此外,恒大汽车还将全系标配5G通讯。

9款车型的同场亮相,也正式拉开了恒大汽车进入汽车消费市场的序幕。

稍早前,恒大集团董事会主席许家印在业绩会上表示,恒大汽车目标在2025年实现年产100万辆新车,到2035年实现500万辆目标。

图片来源:周纯粼/摄

为此,恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上介绍称,恒大汽车已经在新能源汽车产业累积投入474亿元人民币。其中,约249亿元人民币用于了技术研发、设计及收购等领域。

恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上宣布,恒驰汽车在今年四季度全面进入试生产,明年开启大规模交付。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。