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长城汽车4月实现销量9.18万辆,WEY品牌同比下跌40.86%

长城汽车4月销售9.2万辆,1-4月累计销售43.1万辆,同比增长86%。

图片来源:长城汽车

记者 | 侯卓铠

5月10日,据长城汽车发布2021年4月销量数据显示,4月长城汽车共计销售新车91,784辆,同比增长14%。其中,国内销售新车82,703辆,同比增长5%;海外销售新车9,081辆,同比增长349%。1-4月,长城汽车累计实现销量达430,582辆,同比增长86%。

具体来看,哈弗品牌4月共计销售新车55,018辆,1-4月累计销售277,746辆,同比增长70%。其中,“国民神车”哈弗H6在4月销售新车28,019辆,同比增长17%,继续成为国内SUV市场销量冠军。

哈弗M6在4月销售新车10,182辆,1-4月累计销售新车47,381辆,同比增长24%。

4月份,长城皮卡销售新车20,200辆,1-4月累计销售新车79,588辆,同比增长71%。长城炮4月销售新车10,006辆,同比增长25%。

目前长城皮卡打造了长城全尺寸皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹共“5炮3弹”8款车型,用来面对不同的细分市场。

WEY品牌4月实现销量为3,590辆,同比下跌40.86%。1-4月共计销售新车15,266辆,同比下跌4.41%。

对于WEY品牌销量环比上月下滑,可以归结于坦克300车型被划进坦克品牌。而以“新一代智能汽车”品牌定位焕新而来的WEY品牌,将在今年推出3款全新咖啡系列车型。

定位为“女性汽车品牌”的欧拉,终端市场持续火爆。4月份欧拉品牌销量达7,476辆,同比增长324%。其中欧拉黑猫销量为4,613辆,同比增长162%。1-4月,欧拉品牌累计销售新车38,159辆,同比增长754%。

备受市场关注的坦克300在4月实现销量5,500辆,环比增长10%。1-4月,坦克300累计销售新车19,823辆。从终端市场来看,坦克300在部分区域市场出现“一车难求”,提车需要等待3个月以上时间。

海外市场方面,4月长城汽车海外销售新车9,081辆,1-4月累计销售37,891辆。

随着整体上长城汽车在终端市场销量仍然保持着上升势头,不过,由于受芯片供应原因,长城汽车各生产基地排产受到一定程度的影响。

对此,长城汽车称,正主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系力建设等,全力缓解芯片供应紧张造成的影响。

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