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福特、通用汽车和大众汽车似乎正在帮助马斯克实现他的“绝密计划”

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福特、通用汽车和大众汽车似乎正在帮助马斯克实现他的“绝密计划”

分析人士认为,福特、通用汽车和大众汽车的成功不会以牺牲特斯拉的利益为代价,相反还会为包括特斯拉在内的整个纯电动汽车市场带来好处。

图片来源:视觉中国

记者 | 李亦萌

在发布了全新F-150 Lightning纯电动皮卡之后,福特汽车公司成了本周的行业明星。该产品有望成为一款令人印象深刻的电动汽车,新车起售价低于4万美元(约合人民币25.73万元),最高配置的续航里程可超过480公里。

这款纯电动新车基于福特广受欢迎的F-150燃油皮卡打造。美国媒体认为,新车将对皮卡消费者产生强烈的吸引力。

F-150 Lightning是福特旗下第二款推向电动车市场的重磅车型。在此之前,福特Mustang Mach-E已在业界形成了不小的震动。

通用汽车则通过雪佛兰Bolt和即将推出的凯迪拉克Lyriq以及纯电动版悍马在电动汽车市场掀起波澜。 

该公司承诺到2025年在全球范围内提供30种不同的电动车选择,并与LG化学合作在俄亥俄州和田纳西州建立了大型电池工厂,以期为通用汽车的电动产品提供动力。

“我们致力于以前所未有的规模将每位驾驶员引入电动汽车,并将世界带入一个由纯电动构成的未来。”通用汽车在其官方网站上写道。

在欧洲,大众汽车正凭借首批纯电动产品——ID.3和ID.4车型,开始大量抢占主流电动车市场的份额。截至今年4月,该公司在欧洲10个欧洲国家的电动车销量均胜过了美国电动车制造商特斯拉。

随着该公司在今年和未来将带来多样化的电动车产品,纯电动车对整个汽车市场的渗透将得到加速。

此外,大众汽车在快速充电站领域的巨额投资将有助推动纯电动汽车成为常规时,人们出行所需的基础设施。

不过,竞争对手的成长或许也会令特斯拉创始人、CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)感到高兴。

原因很简单:纯电动汽车在全球范围内的蓬勃发展从一开始就处在马斯克的计划中。

2006年,马斯克在其关于“绝密计划”(Secret Master Plan)的博客文章中谈到,特斯拉计划用价格昂贵的电动汽车(如Roadster)所取得的收益来资助主流电动汽车(如Model 3、Model Y)的开发。

正如特斯拉证明的那样,当数以百万计的买家看到电动汽车几乎可以在所有层面胜过燃油车,且价格下降到可以负担的领域时,电动汽车在他们心中将成为一种可行的选择。

“特斯拉汽车公司的首要目标——以及我为该公司提供资金的原因——是为了帮助加快从碳氢化合物经济向太阳能电力经济的转变。我相信这将是一种主要但非排他的可持续解决方案。”马斯克接着表示。

分析人士表示,出于上述原因,马斯克非但不会破坏纯电动车汽车市场上的竞争,还会对此表示欢迎。

随着类似通用汽车、福特、和大众汽车集团这样的汽车制造巨头逐渐认识到纯电动汽车的需求不断增长,他们不仅投资于有助将这些汽车推向市场的技术,还投资于有助提高产品知名度和市场需求的营销及广告活动。

当消费者体验到这些先进的电动汽车所具备的优势以及随之而来的现实利益后,他们不仅会购买更多由大众汽车、福特和通用汽车推出的电动产品,也会购买更多的特斯拉。在纯电动汽车市场上,特斯拉仍凭借续航里程、性能和科技等方面的优势处于领先地位,这在很大程度上归功于该公司在纯电动汽车设计和制造领域的特长。

随着公众对电动汽车的接受度不断提高,其销量也水涨船高。分析人士认为,这一增长是针对整个细分市场进行的。因此,福特、通用汽车和大众汽车的成功并不会以牺牲特斯拉的利益为代价,相反还会为特斯拉带来好处。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

通用汽车

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  • 宁德时代力推技术授权模式,商讨与通用汽车合作建厂
  • 宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作,计划在北美合作建厂

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福特、通用汽车和大众汽车似乎正在帮助马斯克实现他的“绝密计划”

分析人士认为,福特、通用汽车和大众汽车的成功不会以牺牲特斯拉的利益为代价,相反还会为包括特斯拉在内的整个纯电动汽车市场带来好处。

图片来源:视觉中国

记者 | 李亦萌

在发布了全新F-150 Lightning纯电动皮卡之后,福特汽车公司成了本周的行业明星。该产品有望成为一款令人印象深刻的电动汽车,新车起售价低于4万美元(约合人民币25.73万元),最高配置的续航里程可超过480公里。

这款纯电动新车基于福特广受欢迎的F-150燃油皮卡打造。美国媒体认为,新车将对皮卡消费者产生强烈的吸引力。

F-150 Lightning是福特旗下第二款推向电动车市场的重磅车型。在此之前,福特Mustang Mach-E已在业界形成了不小的震动。

通用汽车则通过雪佛兰Bolt和即将推出的凯迪拉克Lyriq以及纯电动版悍马在电动汽车市场掀起波澜。 

该公司承诺到2025年在全球范围内提供30种不同的电动车选择,并与LG化学合作在俄亥俄州和田纳西州建立了大型电池工厂,以期为通用汽车的电动产品提供动力。

“我们致力于以前所未有的规模将每位驾驶员引入电动汽车,并将世界带入一个由纯电动构成的未来。”通用汽车在其官方网站上写道。

在欧洲,大众汽车正凭借首批纯电动产品——ID.3和ID.4车型,开始大量抢占主流电动车市场的份额。截至今年4月,该公司在欧洲10个欧洲国家的电动车销量均胜过了美国电动车制造商特斯拉。

随着该公司在今年和未来将带来多样化的电动车产品,纯电动车对整个汽车市场的渗透将得到加速。

此外,大众汽车在快速充电站领域的巨额投资将有助推动纯电动汽车成为常规时,人们出行所需的基础设施。

不过,竞争对手的成长或许也会令特斯拉创始人、CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)感到高兴。

原因很简单:纯电动汽车在全球范围内的蓬勃发展从一开始就处在马斯克的计划中。

2006年,马斯克在其关于“绝密计划”(Secret Master Plan)的博客文章中谈到,特斯拉计划用价格昂贵的电动汽车(如Roadster)所取得的收益来资助主流电动汽车(如Model 3、Model Y)的开发。

正如特斯拉证明的那样,当数以百万计的买家看到电动汽车几乎可以在所有层面胜过燃油车,且价格下降到可以负担的领域时,电动汽车在他们心中将成为一种可行的选择。

“特斯拉汽车公司的首要目标——以及我为该公司提供资金的原因——是为了帮助加快从碳氢化合物经济向太阳能电力经济的转变。我相信这将是一种主要但非排他的可持续解决方案。”马斯克接着表示。

分析人士表示,出于上述原因,马斯克非但不会破坏纯电动车汽车市场上的竞争,还会对此表示欢迎。

随着类似通用汽车、福特、和大众汽车集团这样的汽车制造巨头逐渐认识到纯电动汽车的需求不断增长,他们不仅投资于有助将这些汽车推向市场的技术,还投资于有助提高产品知名度和市场需求的营销及广告活动。

当消费者体验到这些先进的电动汽车所具备的优势以及随之而来的现实利益后,他们不仅会购买更多由大众汽车、福特和通用汽车推出的电动产品,也会购买更多的特斯拉。在纯电动汽车市场上,特斯拉仍凭借续航里程、性能和科技等方面的优势处于领先地位,这在很大程度上归功于该公司在纯电动汽车设计和制造领域的特长。

随着公众对电动汽车的接受度不断提高,其销量也水涨船高。分析人士认为,这一增长是针对整个细分市场进行的。因此,福特、通用汽车和大众汽车的成功并不会以牺牲特斯拉的利益为代价,相反还会为特斯拉带来好处。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。